網約車平台：規管可讓的士與網約車並存 讓市民有多些選擇

交通諮詢委員分別聽取的士業界及網約車平台代表，對規管網約車的意見。其中Uber香港區總經理鍾志霆出席下午的會議後表示，很開心有機會向政府分享意見，認為平衡及可持續的規管框架，可以令的士及網約車並存，香港市民可以有多些選擇。他認為，保障司機有彈性的工作模式及收入是重要的，同時要保障乘客的安全和服務質素，期望可以與政府和的士業界一同為香港找到一個好的模式。

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運輸署署長李頌恩中午見記者時說，今年內會向立法會提交規管網約車平台的框架，的士車隊有可能成為網約車的先驅，並重申對於白牌車，政府一直依法辦事，警方會繼續執法。她又說，與的士業界有良好溝通，會議可以讓大家和平及有建設地表達意見。

李頌恩提到，招攬任何人使用無相關牌照的私家車屬於違法，被問到是否代表現時的網約車平台已屬非法，她說，已發信提醒有關平台旗下提供的網約車輛要合規，執法部門會按個別案件搜證。

中九龍繞道（油麻地段）將於星期日開通，對於有意見指，前往繞道的車輛會為西隧及西九龍公路交通帶來壓力。

運輸署表示，繞道開通初期使用量偶爾或會較高。如遇上西九龍公路南行的交通高峰，多車情況或有機會伸延，例如至南昌站等。屆時駕駛者可考慮使用其他替代道路，也可經連翔道前往繞道。

運輸署。運輸署FB圖片

署方又指，11月底已於西隧港島出口往中上環方向增建行車線至共三線。新增行車線投入服務近三星期，上午繁忙時間西隧港島出口及九龍入口車流，以及西九龍公路南行近西隧入口交通明顯改善。

為配合繞道工程，目前在西九龍公路南行尖沙咀出口支路實施臨時交通安排，佔用了一條行車線。當繞道星期日通車時，臨時安排將會移除，封閉的行車線會重開。另外，當車輛進入繞道支路後，行車線數目會隨車輛往前由一條逐漸擴展至兩條。

中九龍繞道（油麻地段）西面出入口連接油麻地交匯處，駕駛者可來往葵涌、大角咀、港島西、油麻地和尖沙咀等各區。政府新聞網圖片

除繞道主體工程外，油尖旺區內的相關道路改善工程亦陸續完成，例如甘肅街的工程已於上月完成，新的行車道與行人路已開放使用；櫻桃街進入連翔道的路口，亦將在繞道通車前被擴闊及開放使用。區內道路已大致回復工程前的狀況。

另外，預計繞道通車後，現時由西九龍公路南行尖沙咀出口支路離開，經佐敦道、柯士甸道或加士居道天橋前往東九龍的車輛，部分會改用繞道，進一步紓緩尖沙咀出口支路及區內道路的交通。