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李頌恩:業界就規管網約車理念與政府相近 確保司機及車輛合符條件

社會事

李頌恩:業界就規管網約車理念與政府相近 確保司機及車輛合符條件
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李頌恩:業界就規管網約車理念與政府相近 確保司機及車輛合符條件

2025年02月20日 10:18 最後更新:11:28

交諮會及運輸署19日與的士業界及網約車平台代表見面,聽取對規管網約車意見,運輸署署李頌恩表示,會面屬於交諮會有關工作小組的諮詢工作之一,主要聽取業界代表的意見及交流,她形容大家有充分機會表達意見,理念與政府相近,就是提供合法合規的優質服務。她又說規管網約車平台仍在研究,未有決定,政府將按計劃於今年內向立法會提交建議。

運輸署署長李頌恩。資料圖片

運輸署署長李頌恩。資料圖片

她在港台節目《千禧年代》表示,的士業界認為網約平台需與時並進,平台有責任確保司機及車輛合符條件、與的士的規定相近,不要相差太遠,亦要有考牌制度等。網約平台代表認為網約車具彈性,滿足市民出行需要,認為的士與網約車有並存空間,最重要是有能力管理車隊及司機。

至於會面有否提及業界的行動,李頌恩在另一個電台節目表示,會面主要是聽取對規管網約平台的意見,認為必須有規有矩,確保車輛及司機符合標準及法例規定,而恆常做法繼續打擊非法白牌車,警方因應人手編配,部署進行執法行動,有投訴就作出跟進。

資料圖片

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香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭在同一節目表示,所有行動影響市民都是不得民心,有成員不小心流出內部文件,當日會議他身為主持人,需要代表成員道歉。他說當時與會有數十名成員,當中八成人贊成,流出的內容是討論文件,並非事實決定。

黃羽庭說特首已講明非法白牌車要打擊,運輸署署長與警方亦表明要打擊,業界信任特首,但若做不到也沒有辦法,又重申非法白牌車不應該存在。

運輸署緊急事故交通協調中心自下午起,已提升至最高級別的聯合督導模式運作,監察啟德體育園區一帶交通及公共運輸服務情況,整體交通至今大致暢順。

運輸署FB

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運輸署署長李頌恩視察交通配套和部署,她先在鐵路監察部人員陪同下到港鐵啟德站,聽取港鐵公司簡報站內的客流管理措施,如調整出入閘機、個別出入口實施單向進出等,以配合警方的人群管制措施。屯馬綫的班次在入場前,已加密至平日早上繁忙時間相若水平。

啟德站。巴士的報記者攝

啟德站。巴士的報記者攝

她之後經啟德車站廣場前往體育園,沿路已設置來往各場館和主要公共運輸服務設施的指示牌。署方已與巴士公司協調,在大型活動舉行前,在園區一帶提供特別巴士路線資訊,並設置特別巴士路線及的士上落客點的位置圖,讓不同人流方向的市民在散場時,掌握各公共運輸設施的方向。

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團隊亦到宋皇臺道上落客區,了解今晚典禮結束後,開辦前往港九新界各主要地區的10條特別巴士路線。她指出,部門與巴士公司已累積多次演練的經驗及掌握相關數據,預先做好協調及規劃,準備充足資源應對參與開幕禮活動的乘客需求,務求為離場市民提供高效和切合需要的服務,以加快疏導人潮。

運輸署FB

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