首批持牌網約車平台料最快今年第四季營運 當局並持續提升的士服務質素

運輸及物流局公布《運輸策略藍圖》，在優化個人化點對點交通服務方面，預計首批持牌網約車平台最快可於今年第4季內開始營運。當局亦會持續透過不同措施提升的士服務質素，改善乘客出行體驗，促進行業的健康和可持續發展。

巴士的報資料圖片

藍圖提到，建議安全有序地推動自動駕駛車輛無人化、規模化發展及邁向商業營運。運輸署署長將主持「自動駕駛車輛應用促進工作組」，跨部門聯同行業持分者審視自動車項目的進度與需求，並就自動車的測試地點及車輛類別，以及為配合自動車邁向商業營運所需要的牌證安排提供督導，包括「航天走廊」、跨區自動車項目如東涌至機場及啟德等。

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

在發展低空經濟方面，建議今年底前制訂「發展低空經濟規劃行動綱領」，及長遠推動低空經濟標準化，制訂一套能與內地及國際標準對接的通用規範準則。

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藍圖提到，建議推展「智慧綠色集體運輸系統」，全力推展在東九龍、啟德、洪水橋/厦村新發展區及南港島線（西段）項目引入相關系統；亦積極鼓勵各公共交通服務營辦商配合綠色運輸政策，使用新能源交通工具。

政府公布《運輸策略藍圖》。政府新聞網FB

藍圖又說，持續全方位增加泊車位，多管齊下增加泊車位供應，去年及今年兩年內按預期新增超過12000個泊車位。今年展開新一輪泊車供求研究，並於明年公布研究結果及相關建議，長遠做到「商用車輛，夜有所泊」。

陪審團周四裁定，麻省檢察總長坎貝爾的胞兄性侵多名女子罪成，期間他假扮網約車司機。

薩福克縣地方檢察官辦公室表示，陪審員裁定45歲的艾爾文坎貝爾，在2017至2019年間涉及的22項性侵指控中，有21項罪名成立。他被裁定多項罪名成立，包括嚴重強姦、綁架及拍攝不知情裸體人士。

檔案圖片：2026年5月18日，阿爾文坎貝爾在波士頓薩福克高等法院的性侵審訊中，坐在被告席上。(Pat Greenhouse/The Boston Globe via AP, Pool, File) AP圖片

陪審團就其中一項強姦罪未能達成共識。

地方檢察官辦公室發表聲明指，將於日後決定是否就該項控罪採取行動。

坎貝爾因嚴重強姦罪，面臨最高終身監禁，他將於6月29日判刑。

檢控官指，坎貝爾假扮網約車司機，在酒吧或其他地點物色目標女性。

他的胞妹於2023年宣誓就任檢察總長，成為麻省首位贏得全州職位的有色人種女性。檢察總長辦公室發言人周四晚未有即時回覆美聯社的電郵，就裁決置評。

坎貝爾此前曾談及其家族在刑事司法系統中的坎坷經歷，包括其胞兄被控強姦的案件。

她早前接受美聯社訪問時表示：「我經常分享我的故事，因為我認為有很多人帶著羞恥感，不願談論自己的故事，包括我家族的犯罪方面。」她又指：「但分享自己的故事並無羞恥，反而有力量。」

檢察總長是該州首席律師及執法官員。

裁決後，薩福克縣地方檢察官海登向記者表示，他未有與檢察總長對話。

海登指，艾爾文坎貝爾「欺騙且有預謀地」在女性最脆弱的時刻對她們下手。他形容：「我無法想像她們當時經歷的恐懼。」

坎貝爾的代表律師未有即時回覆美聯社的電話訊息及電郵。

海登向作證的女性表達謝意，並指：「我們很高興能為她們爭取到公義和問責，為此我們感謝她們。」

（美聯社）