首批持牌網約車平台料最快今年第四季營運 當局並持續提升的士服務質素

運輸及物流局公布《運輸策略藍圖》，在優化個人化點對點交通服務方面，預計首批持牌網約車平台最快可於今年第4季內開始營運。當局亦會持續透過不同措施提升的士服務質素，改善乘客出行體驗，促進行業的健康和可持續發展。

巴士的報資料圖片

藍圖提到，建議安全有序地推動自動駕駛車輛無人化、規模化發展及邁向商業營運。運輸署署長將主持「自動駕駛車輛應用促進工作組」，跨部門聯同行業持分者審視自動車項目的進度與需求，並就自動車的測試地點及車輛類別，以及為配合自動車邁向商業營運所需要的牌證安排提供督導，包括「航天走廊」、跨區自動車項目如東涌至機場及啟德等。

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

在發展低空經濟方面，建議今年底前制訂「發展低空經濟規劃行動綱領」，及長遠推動低空經濟標準化，制訂一套能與內地及國際標準對接的通用規範準則。

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藍圖提到，建議推展「智慧綠色集體運輸系統」，全力推展在東九龍、啟德、洪水橋/厦村新發展區及南港島線（西段）項目引入相關系統；亦積極鼓勵各公共交通服務營辦商配合綠色運輸政策，使用新能源交通工具。

政府公布《運輸策略藍圖》。政府新聞網FB

藍圖又說，持續全方位增加泊車位，多管齊下增加泊車位供應，去年及今年兩年內按預期新增超過12000個泊車位。今年展開新一輪泊車供求研究，並於明年公布研究結果及相關建議，長遠做到「商用車輛，夜有所泊」。

運輸及物流局公布《運輸策略藍圖》，前瞻未來20多年本港交通運輸的發展願景，當中26年會有10項重點措施。

有關措施包括全線開通6號幹線、第四季有首批持牌網約車平台開始營運、以及在15個合適路口應用「對角行人過路處」等。

運輸署於尖沙咀加拿分道與加連威老道交界試驗設立對角行人過路處。政府新聞處圖片

當局表示，《運輸策略藍圖》，以「落實以人為本、強化內聯外通、促進高效出行、擁抱綠色生活」為願景，確立未來交通運輸發展的三大主題，並提出6大策略及共25項具體建議，推動香港的交通運輸持續發展。

三大主題分別為「享・旅程」、「連・都市」和「活・出行」。「享・旅程」秉持以公共交通為本的運輸政策，強化本地和跨境運輸基建，連通港九新界各個經濟核心區域，帶動經濟發展並優化乘客出行體驗。「連・都市」着重利用先進科技推動數字化交通管理，以提高運輸效率，包括讓部分公共交通服務按乘客個人需要更靈活調度、推廣自動駕駛，以及與公眾分享更多交通運輸數據以便規劃行程，推動智慧出行。「活・出行」則會將可持續社區的概念融入城市規劃，積極推廣步行、單車和電動可移動工具等綠色出行方式。

運輸及物流局局長陳美寶表示：「交通運輸乃現代都市的基石，關係着經濟發展，灣區融合，更是市民生活的日常。《藍圖》定出未來的工作目標、策略和方向，制定短、中、長期的措施，為香港的經濟發展謀動力，令市民的生活更便捷。今年內我們有十大重點措施，而《藍圖》亦勾劃出未來二十多年的交通運輸策略，讓我們在公共交通方面保持領先全球的優勢，鞏固香港作為區域和國家交通運輸樞紐的地位；同時透過積極擁抱智慧科技轉型，為市民和旅客提供更便利多元的交通方案，令香港成為更宜居、宜業、宜遊的城市。」

運輸及物流局FB

政府指，《藍圖》綜合考慮了香港的人口趨勢、出行需求、城市及科技發展等因素，重點內容包括「八縱八橫」基建新布局、規劃新一代運輸交匯樞紐、靈活的「需求導向智慧公交」服務、強化人工智能在交通管理的應用、推動自動駕駛車輛發展、積極增加泊車空間、發展低空經濟及優化步行環境等。透過落實《藍圖》，將推動香港的經濟及可持續發展，促進粵港澳大灣區內的人流和物流。