2025預算案｜二元乘車優惠料調整　議員稱平衝了不同聲音

新一份《財政預算案》星期三發表，立法會交通事務委員會委員張欣宇表示，據他了解，二元乘車優惠計劃將有所調整，包括每月次數上限為240次、長途車以兩折計算，而受惠年齡不變。他相信政府是平衡了不同聲音，採取較溫和的方法。

2元乘車優惠 巴士的報記者攝

張欣宇在電台節目說，相信社會認同如果計劃被濫用是需要處理，但他認為濫用情況不嚴重，例如每月使用超過240次的比例只佔極少。他又說，計劃本身亦帶來社會效益，如果能鼓勵長者多出行，長者身體更健康，對醫療及福利開支亦有正面影響。

民建聯立法會議員李世榮在同一節目說，對於有消息指，計劃將以每日乘車8次為上限，他認為8程的次數合理，假如長者要出行協助「湊孫」，相信已足夠。

2元乘車優惠 巴士的報記者攝

至於消息指10元以上車費將以兩折計算，李世榮說對有關計算有保留，長者屆時需要計算乘搭哪班車支出會更多。他認為巴士公司應協助處理「長車短搭」問題，包括推行「上落車拍卡」等，呼籲巴士公司履行企業責任。

有本身受惠於二元乘車優惠的長者致電節目，表示自己曾經對社會有貢獻，有關計劃只是回饋長者。亦有市民說面對財赤有需要開源節流，認為可以考慮分年齡設不同補貼額。

財經事務及庫務局局長許正宇在立法會會議上，動議《2025年飛機乘客離境税(修訂)條例草案》進行首讀及開始二讀辯論，將交付內務委員會處理。

立法會大會。網上直播截圖

今年財政預算案提議上調飛機乘客離境稅，由每名乘客120元調升至200元，預計政府收入每年可增加約16億元。為提供時間給機場和飛機經營商進行資訊科技系統的調整和向公眾宣傳，若修訂條例通過，將自憲報刊登當日起實施，稅率適用於今年10月1日或之後購買的機票。

財經事務及庫務局局長許正宇。資料圖片

許正宇表示，希望議員支持修訂法案通過。他指出，飛機乘客離境稅上一次於2003至04年度調整，至今逾20年。加稅是「強化財政整合計劃」一部分，建議增幅只佔一般市民和訪港旅客的整體出行成本很小部分，估計對飛機乘客的影響輕微。

財政預算案提議飛機乘客離境稅由每人120元調升至200元。資料圖片

他又指出，這次調整不會影響在現行條例下獲豁免繳付飛機乘客離境稅的乘客，包括直接或轉機過境的乘客、12歲以下小童、在同一天內乘搭飛機抵港及離港的乘客等。

另外，本次修訂條例訂明，凡飛機經營商獲准保留飛機乘客離境稅的某部分，以抵消須向其支付的收款費用，該部分並不構成政府一般收入的一部分。