2025預算案｜配合低空經濟發展 第二季提交修訂《小型無人機令》建議

財政預算案提出，為完善配合低空經濟長遠發展的規管制度，今年第二季將向立法會提交修訂《小型無人機令》的建議。

財政司司長陳茂波發表2025至26年度財政預算案。直播截圖

財政司司長陳茂波指出，政府正檢討民航法例，以完善配合低空經濟長遠發展的規管制度，亦會研究為各類「先進空中運輸系統」訂立新的專用法例，並積極與內地當局就低空經濟相關議題加強對接。

低空經濟「監管沙盒」試點項目。fb視頻截圖

另外，去年底成立的「發展低空經濟工作組」正審議首批監管沙盒試點項目的申請，並即將宣布結果。當局期望通過試點項目，逐步擴大和豐富低空飛行的應用範圍，為香港經濟開拓新的增長點。

香港科技園。資料圖片

政府會通過「設立生命健康研發院資助計劃」，支持本地大學設立生命健康研發院，促進跨院校、跨機構和跨學科的合作。創新科技署正邀請院校提交建議書。

科技園公司正與生命健康科技界探討市場對「生產質量管理規範」製造設施的需求，以及可行的發展和營運模式，協助業界在港進行新藥或創新醫療科技的臨牀試驗。

當局將會為本港科企提供更多產品的實體展示和銷售場景。資料圖片

當局會為本港科企提供更多產品的實體展示和銷售場景。貿發局在重點展覽會期間，將在旗艦零售平台「香港‧設計廊」和展覽會場增設「專題快閃展示區」，藉此向海內外買家或消費者，展示本港科企的優質創科產品。

由電動垂直起降飛行器（eVTOL）龍頭企業億航智能（eHang）與冠忠巴士集團合作，周五在數碼港正式舉行香港eVTOL首飛儀式。財政司副司長黃偉綸、運輸及物流局局長林世雄以及民航處處長處長廖志勇均親臨現場，共同見證這項本港航空科技發展的重要里程碑。

這次試飛活動選址於建築群林立且鄰近海邊的數碼港進行，億航與冠忠成功完成首次無人試飛任務。這次行動緊扣特區政府「發展低空經濟工作組」所制定的「三先三後」安全策略，即落實「先載貨、後載人」、「先隔離、後融合」及「先郊區，後市區」的原則，被視為推動物流與空中交通在香港翺翔天際的關鍵舉措。

運輸及物流局局長林世雄在儀式上指出，香港擁有與國際高度接軌的普通法體系及民航監管標準，具備獨特優勢。內地低空經濟企業透過在港參與「監管沙盒」試點，於複雜空域進行風險評估飛行，所累積的數據及監管經驗將能轉化為全球通用的範本。他強調，eVTOL在港試飛成功，等於為其提供了具信服力的認證，並寄望數碼港能持續推動低空經濟常態化，與政府攜手展示跨境及本地航空器的發展潛力。

為配合相關產業發展，特區政府正透過監管沙盒積極收集數據，針對重量超過 150 公斤的eVTOL等非傳統飛行器草擬民航法例。當局目標在 2027 年內完成法例草擬工作，旨在為未來實現商業化載客及建構大灣區空中走廊，奠定穩健的安全發展基石。

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