大灣區低空經濟聯盟近日前往湖北武漢考察低空經濟發展,聯盟創會會長、選委界立法會議員葛珮帆表示,香港可借鑑當地的發展模式,並促請政府加快低空經濟立法。
大灣區低空經濟聯盟創會會長葛珮帆(中)、顧問林筱魯(左)及黃永威(右)近日赴武漢考察當地低空經濟發展。葛珮帆FB圖片
葛珮帆指出,低空經濟已被列為國家「十五五」規劃的戰略性新興產業,但香港目前仍面臨空域協調複雜、審批流程分散等問題。她認為,湖北的經驗證明跨部門協同系統並非遙不可及,香港必須加快相關立法工作。
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大灣區低空經濟聯盟創會會長葛珮帆(中)、顧問林筱魯(左)及黃永威(右)近日赴武漢考察當地低空經濟發展。葛珮帆FB圖片
大灣區低空經濟聯盟近日赴武漢考察當地低空經濟發展。葛珮帆FB圖片
大灣區低空經濟聯盟近日赴武漢考察當地低空經濟發展。葛珮帆FB圖片
大灣區低空經濟聯盟近日赴武漢考察當地低空經濟發展。葛珮帆FB圖片
大灣區低空經濟聯盟創會會長葛珮帆(右二)、顧問林筱魯(左二)及黃永威(右一)近日赴武漢考察當地低空經濟發展。葛珮帆FB圖片
大灣區低空經濟聯盟近日赴武漢考察當地低空經濟發展。葛珮帆FB圖片
武漢「一網統飛」模式具參考價值
葛珮帆提到,香港的高密度城市環境,加上保險、融資等瓶頸,既是挑戰亦是機遇。武漢推行的「一網統飛、統規統管」模式,可協助香港規劃基礎設施與商業模式。她建議,當局可邀請湖北企業來港發展,並利用香港的國際金融優勢,將香港打造成國家低空經濟的「出海基地」。
大灣區低空經濟聯盟近日赴武漢考察當地低空經濟發展。葛珮帆FB圖片
聯盟顧問、選委界議員林筱魯則表示,湖北的無人機應用示範區展示了結合高空、低空與地面管控的管理系統,突破了以往航空與無人機系統各自為政的框架,讓通用機場在非繁忙時段可與低空配送配合運作。他認為,這對香港即將建立的無人機交通管理系統極具啟發性。
大灣區低空經濟聯盟近日赴武漢考察當地低空經濟發展。葛珮帆FB圖片
華中科技大學可為北都提供支援
考察期間,代表團與華中科技大學舉行了低空經濟專題交流研討會。林筱魯透露,華中科技大學已具備資訊、AI、大數據、能源、物流、城市規劃等完整的學研組合,並已與香港的大學展開合作。他認為,未來華中科技大學可為北部都會區及大學城提供人才與技術支援。
大灣區低空經濟聯盟創會會長葛珮帆(右二)、顧問林筱魯(左二)及黃永威(右一)近日赴武漢考察當地低空經濟發展。葛珮帆FB圖片
運輸及物流局局長陳美寶表示,香港低空經濟再邁向新里程碑,首個運用最大起飛重量約150公斤的高載荷無人機進行非傳統操作的項目正式登場,該無人機可在工地吊運物料,大幅提升效率並保障工人安全。
陳美寶網誌圖片
陳美寶在網誌中指出,特區政府去年3月推出低空經濟「監管沙盒」以來,已有超過20個項目進入恒常化和規模化運作,涵蓋建築物外牆清洗、基建勘察、物流吊運等範疇。
陳美寶網誌圖片
由2025年6月至2026年5月,民航處已就相關應用場景批准共115項申請。當局更推出進階版「監管沙盒X」,接獲逾百項申請,首批33個項目已陸續展開測試。她特別提到,發展局作為「大戶」,已將小型無人機應用到12個場景,涵蓋工地管理、緊急應變及資產管理。
近日她親身到西貢北港濾水廠視察,了解土木工程拓展署使用高載荷無人機協助斜坡鞏固工程的情況。該無人機配備八個旋翼,最大起飛重量約150公斤,淨載貨重量最多65公斤,可「分批高頻」吊運物料,有效解決高地偏遠工地「最後一里」的運輸難題,既提升效率,更關鍵是保障工人的職業安全健康。
陳美寶網誌圖片
陳美寶強調,北港濾水廠處理全港約六分一食水,斜坡加固工程至關重要。未來發展局計劃利用同一部無人機進行超視距飛行,協助渠務署將坪洲污水處理廠的淤泥直接由廠房運送到大嶼山梅窩污水處理廠,再轉運至屯門處理,靈活運用科技拆解公共服務的痛點。
陳美寶網誌圖片
此外,發展局與土木工程拓展署合作研發的智能無人機聯控管理平台「智翱」,已獲日內瓦國際發明展金獎。該平台能在惡劣天氣下自動巡查斜坡,做到「人未到、機先到」,進一步提升斜坡安全管理效率。
陳美寶表示,低空經濟將為年輕人提供高增值的職業路向,當局亦會在本月推出更多跨界別合作項目,讓低空經濟真正變成市民身邊「看得見、摸得到」的現實。