財政預算案提及發展低空經濟，政府消息人士指出，首批監管沙盒共收到72份申請，結果將於今年第一季公布。
低空經濟。 資料圖片
當局去年底成立「發展低空經濟工作組」，正審議首批監管沙盒試點項目的申請。政府消息人士指出，首批監管沙盒去年底截止申請，目前共收到72份申請，結果將於今年第一季公布。監管沙盒的場地伙伴為香港科技園公司和數碼港，但申請人亦可以建議在其他地點試驗，具體以公布結果為準。
此外，為配合低空經濟長遠發展的規管制度，政府正檢討民航法例，並就各類「先進空中運輸系統」訂立新的專用法例，在業界展開行業諮詢。預計今年第二季向立法會提交修訂《小型無人機令》的建議，對《小型無人機令》(第448G章)作出修訂，以涵蓋重量超過25公斤但不超過150公斤的無人機，逐步擴大和豐富低空飛行的應用範圍。
北部都會區。資料圖片
另外，財政預算案亦指出，將全速推動北部都會區的建設和產業引進，目前正就三個「片區開發」試點邀請市場提交意向書，目標是由今年下半年起陸續為試點招標。
政府消息人士指出，市場意向調查已在2024年底展開，將於今年3月底截止。其間持續收取發展商對於三個「片區開發」試點的意見，期望北部都會區的開發更加貼近市場的興趣和需求。
三個片區分別為粉嶺北、洪水橋及新田科技城，預計在今年下半年至明年年初招標。其中，粉嶺北和洪水橋片區料於今年內完成收地，將率先開展招標程序。
設計圖片
關於人工智能發展，預算案指出人工智能超算中心運算速度目前為每秒浮點運算約為1300千萬億次，會在今年內逐步提升至3000千萬億次。
國家重視人工智能產業，同時本港業界發展勢頭不錯，已預留10億做人工智能研發院未來5年的營運、人員等開支。消息人士稱，研發院定位希望達到五大研究院水平，未來將研究各方面需要再做資源調配。
人工智能資助計劃已批准5個由本地大學、科研機構等牽頭的項目，項目包括制訂大模型、創新物料等。
「新型工業化資助計劃」已經進行有幾年時間，以1:2（政府：企業）的配對形式提供資助，總投資金額約13億，當中約9.3億為私人投資。
河套香港園區建築效果圖。資料圖片
至於河套合作區香港園區，當局預留37億加快完成香港園區第一期基建及公用設施，據政府消息人士稱，目前第一期有8座建築，其中一座為人才公寓，兩座為實驗用途，這三座都預計今年下半年入伙，其餘5座將於2027年逐步落成。
香港園區今年將進入運營階段，目前聯繫較為緊密的已有二、三十間企業，範圍涵蓋生命健康科技、人工智能等，暫時未定租期，但借鑑經驗應是三年起跳。
此外將挑選合適地塊並於今年徵求私人發展計劃，消息人士指此舉旨在引進市場力量，並已經表明計劃用途是與創科或是支持創科相關企業。
數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五在數碼港海濱成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。作為政府低空經濟「監管沙盒 X」首批試點，億航旗艦機款 EH216-S 搭載機械人完成預設航線飛行，驗證其在海濱環境下的運行穩定性。有關機型將於8月28日至30日期間，持續進行多場次公開飛行，進一步檢驗和展示 eVTOL航空器在常態化持續運行場景下的安全保障能力。
數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝
項目早前入選特區政府低空經濟「監管沙盒 X」首批非傳統航空器試點項目，eVTOL以電力驅動、無需跑道即可垂直起降，獲譽為「空中的士」或「飛行汽車」。是次成功首航標誌著香港加速發展低空交通研發及應用的重要一步，為日後開通跨境客運物流的低空航線，奠下關鍵基礎，更為香港發展及壯大低空經濟新興產業、推進智慧城市立體交通發展的重大里程碑。
數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝
數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝
試飛期間，億航旗艦機型 EH216-S 搭載機械人，並按預設航線進行多架次飛行，平穩完成飛行任務，驗證 eVTOL在香港海濱環境下的運行穩定性與安全性。有關機型將於8月28日至30日期間，持續進行多場次公開飛行，進一步檢驗和展示 eVTOL航空器在常態化持續運行場景下的安全保障能力。下一步項目將依托「監管沙盒X」安全且可控的測試環境，開展eVTOL 驗證飛行，累積飛行數據，為制訂與完善自動駕駛 eVTOL 的相關監管規則和框架，提供運行經驗和數據支持。
數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝
財政司副司長、發展低空經濟工作組組長黃偉綸。巴士的報記者攝
（左三）數碼港主席陳細明。巴士的報記者攝
數碼港主席陳細明表示：「國家『十五五』規劃提出壯大低空經濟新興產業，以低空經濟引領發展更多元的數智經濟產業。在特區政府著力發展低空經濟產業的引領下，數碼港積極支持成為『監管沙盒』場地夥伴，持續優化低空飛行支援設施及環境，支持多元化應用測試，並累計大量實質數據，以支持加快相關技術的轉化落地及常態化應用。期待與特區政府及業界夥伴攜手，營建更蓬勃的低空經濟研發應用及產業生態，助力香港建設國際領先的低空經濟創新樞紐。」
數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝
冠忠巴士集團有限公司執行董事黃焯添。巴士的報記者攝
冠忠巴士集團有限公司執行董事黃焯添表示，冠忠智慧出行正在香港積極推進多個自動駕駛項目，希望透過結合地面自動駕駛車隊與空中低空航路，為香港市民及旅客打造「地面接駁、空中直達」的一站式立體出行體驗，全力支持香港發展成為國際智慧出行示範城市。
億航智能首席運營官王釗。巴士的報記者攝
億航智能首席運營官王釗表示：「EH216-S在香港完成首次公開飛行，是低空監管沙盒模式下的一次重要驗證，也是公司技術標準與安全體系在香港監管框架下的實踐檢驗。依託無人駕駛 eVTOL 適航審定與運行方面的多年實踐經驗及接近10萬架次的安全飛行記錄，億航將全力支持香港無人駕駛 eVTOL加快商業化落地，並期待聯動粵港澳大灣區產業資源，結合海外落地經驗，持續推進規則互通、技術互鑒、資源互融，助力香港打造先進空中交通創新樞紐與國際低空示範標桿。」
數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝
數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝
數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝
數碼港、冠忠智慧出行及億航智能早於2024年簽署合作備忘錄，有關項目自今年4月入選特區政府低空經濟「監管沙盒 X」首批非傳統航空器試點項目以來，三方穩步推進各項籌備工作，探索非傳統航空器載人這一技術複雜度更高的場景，藉以促進智慧出行及智慧物流等新興技術及產業發展，建立行業安全標準，以激活低空空域作為新經濟生產要素，因地制宜發展新質生產力。
數碼港、冠忠智慧出行與億航智能於8月28日周五成功舉行香港首個自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）的試飛首航儀式。巴士的報記者攝
