中國的太空探索彰顯出開放合作精神，朋友圈也越來越熱鬧。美國太空情報官員近日連說多個「擔心」，到底是什麼讓他如此焦慮？
長征五號B遙三運載火箭。人民網圖片
英文媒體《南華早報》3月9日報道披露，美國太空行動情報部門副主管羅恩·勒奇（Ron Lerch）在倫敦智庫發表講話時炒作稱，中國在可能「改變遊戲規則」的太空技術方面不斷取得進展，正縮小與美國的差距，可能會進一步削弱美國在太空競賽中的優勢。而中國在太空領域開展的國際合作，在他眼中也成了擴張影響力的手段。他說，「最擔心」的是中國發揮影響力，將自身打造成那些渴望發展太空能力的國家首選的合作夥伴。
今年1月7日，中國成功將實踐二十五號衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，該衛星主要用於衛星燃料補加與延壽服務技術驗證。
勒奇在倫敦智庫查塔姆研究所發表講話時說，「這是（中國）首次公開披露在軌加油和維修能力，這是一項改變遊戲規則的技術」。「很明顯，中國人非常關注在距離地球3.6萬公裡外擁有相關能力，他們正在積極尋求測試這種能力。」
2019 年，美國航空航天巨頭諾斯羅普·格魯曼公司率先實現了衛星加油，將衛星的使用壽命延長了5年。
美國國家航空航天局（NASA）此前一直在進行一個類似的項目，但由於技術困難、成本大幅超支和進度延遲，該項目去年被取消。
勒奇宣稱，中國「前所未有的發展」和「不受控的競爭」讓美國面臨巨大風險，他還擔心中國太空隱身技術的進步可能會進一步削弱美國在太空競賽中的優勢。
「中國人一直在研究，並在互聯網上發表研究論文，廣泛談論他們在太空中首次實現的超級隱身能力。」他稱，「這是我們必須關注的問題——在不久的將來，（中國）還會在太空實現怎樣的能力？」
而對於中國正常開展的太空探索合作，勒奇也焦慮上了。
他說：「我們最擔心的是（中國）利用其影響力，通過進入太空的機會，在某些國家站穩腳跟。」
在他眼裡，中國希望借助「一帶一路」倡議，將自己打造成太空領域的首要合作夥伴，特別是對於一些渴望擁有某種太空能力的國家來說。
勒奇還表示，未來五年，可重復使用航天器和「擴散式架構」小型衛星網絡將是中美之間的主要競爭領域。可重復使用航天器有助於降低航天任務成本，而小型衛星網絡相比大衛星更具韌性，能夠提供更廣泛的覆蓋範圍和更高的靈活性。
近年來，美國太空發展局正著力為軍方打造「擴散型作戰空間架構」（PWSA），旨在將數百顆攜帶關鍵作戰能力的衛星發射到約2000公里或更低的近地軌道，建立一個低地球軌道戰術網絡，盡可能快速、安全的為導彈預警、導航定位、數據傳輸等地面任務提供支持，為美國戰略威懾提供持久、有彈性、全球性、低延遲的監視能力，以及在威懾失敗情況下擊敗對手的行動能力。
另一邊，中國低軌衛星星座建設也在飛速發展。時至今日，中國向國際電信聯盟（ITU）申請低軌衛星數量總數已超過5萬顆。中國預期將在2027年前發射約3900顆衛星，2030年總數量有望突破6000顆。
隨著中國航天實力日新月異的發展，中國正在用實際行動向世界表明，將進一步加大開放合作的力度，開放更多的資源，向國際夥伴提供合作的機會。
然而，像勒奇這樣對中國發展抱有傲慢與偏見的說辭，並不是首次出現。
例如路透社今年2月發佈一則長篇報道文章，以埃及首都開羅郊區的一座太空實驗室作為「引子」，隨後卻逐漸「圖窮匕見」，提及中國在當地航天合作項目中的影響力。這篇報道將中國和非洲展開技術合作這一正常之舉，加上美國方面長期炮製的荒唐論調，炒作渲染成所謂的「安全風險」。
中國與巴基斯坦正式簽署《關於選拔、訓練巴基斯坦航天員並參與中國空間站飛行任務的合作協議》。中國載人航天工程網圖片
2月28日，中國和巴基斯坦在伊斯蘭堡簽署《關於選拔、訓練巴基斯坦航天員並參與中國空間站飛行任務的合作協議》，開啓中巴兩國在載人航天領域深化合作的新篇章，邁出了中國選拔訓練外籍航天員參與中國空間站飛行任務的第一步。
外交部發言人林劍對此表示，中國載人航天工程立項實施以來，始終堅持和平利用、平等互利、共同發展的原則，著眼面向全人類，共享中國的發展成果，主動開放中國空間站的合作機會。我們願同巴方共同努力，推動雙方的航天合作不斷邁上新台階，使空間技術更好地惠及兩國經濟社會發展。中方也願同所有致力於和平利用外空的國家和地區一道，開展更多的國際合作與交流。
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