當局公布啟德智慧綠色集體運輸系統優化方案 增車站微調走線

政府24年展開啟德智慧綠色集體運輸系統項目的勘查研究工作，運輸及物流局公布項目的優化方案，包括增設車站及微調走線等。

啟德智慧綠色集體運輸系統路線圖。運輸及物流局FB

局方在社交網站說，建議於啟德郵輪碼頭及啟德空中花園之間近承景街增設一個車站，車站數目會由5個增至6個，令市民出行更方便。當局亦小心檢視車站的選址，如啟德郵輪碼頭站將設於郵輪碼頭的抵港大堂附近，並設有行人天橋直接連接位於啟德郵輪碼頭一樓的集合點，方便市民及旅客使用啟德郵輪碼頭站。

局方又說，了解到地區人士關注啟德前跑道區沿啟德空中花園的一段走線接近民居，擔心影響居民。最新優化方案建議將該段走線移至現有啟德空中花園上，令系統與樓宇之間最近的距離增加一倍，由原來約10米增至約20米。該段車道走廊亦可作為部分啟德空中花園的上蓋，為市民提供更舒適的步行環境和體驗。

啟德智慧綠色集體運輸系統示意圖。運輸及物流局FB

局方表示，會繼續以「雙創新」的思維推展項目，包括提前招標並將部分法定程序安排與詳細設計階段同步進行。政府目標於今年下半年招標，以期於2026年批出合約。通過創新的推展方式及建造方法，當局目標是較原先估計提早3年，即2031年落成啟德項目，同時會繼續檢視進一步壓縮推展時間的可行性。

政府為「啟德智慧綠色集體運輸系統」合約展開公開招標。

啟德智慧綠色集體運輸系統示意圖。運輸及物流局FB圖片

啟德智慧綠色集體運輸系統全長約3.5公里，擬設6個車站，兩端終點站分別連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站。啟德項目將為啟德前跑道區提供便捷的接駁交通服務至港鐵啟德站，強化區內商住發展、旅遊、文娛、康體及社區設施的連貫性。該系統預計於2031年投入服務。

「啟德智慧綠色集體運輸系統」電腦模擬圖。政府新聞處圖片

運輸及物流局發言人表示，啟德項目是第一個引進香港的智慧綠色集體運輸系統。為鼓勵本地、內地及海外投資者及營運者參與，會採用「建設—營運—移交」模式，並透過公開招標甄選專營公司融資、設計、建造、營運和維修系統。

陳美寶稱啟德智慧綠色集體運輸系統。 區議會文件

當局預期營運利潤不足以涵蓋系統建設及資產重置的大量資本投入，會以「公共運輸引導發展」模式將系統周邊3幅用地的物業發展權授予系統的未來專營公司進行全盤規劃及發展，以提供財務資助，投標者須向政府提交一筆固定金額，以換取系統專營權及用地的物業發展權。

發言人又說，招標會採用「雙信封制」進行評審，在評審標書時，非價格建議和價格建議的比重分別為百分之60和百分之40，會對非價格和價格建議進行綜合考慮，以選出最能符合項目要求的建議。