低空經濟監管沙盒試點遍布不同地域 陳美寶稱初期在視線範圍進行

低空經濟首批「監管沙盒」38個試點項目出爐，運輸及物流局局長陳美寶指在無人機運作期間，另有無人機在附近監測，而初時會在視線範圍內進行。

陳美寶在港台節目上表示，政府是從72個申請者經審批選出的首批優先試驗項目，她形容反應熱烈，而試點項目涉及物流配送、空中交通管理系統、緊急救援、貨物配送，以及公共基礎設施巡查等範疇。

運輸及物流局局長陳美寶（右四）3月20日出席低空經濟「監管沙盒」啟動禮，她和民航處處長廖志勇（右六）參觀香港科技大學空氣動力學和聲學實驗中心，了解無人機技術和低空經濟相關的最新科研成果。政府新聞處圖片

她又說，試點項目遍布本港不同地域，數碼港及科學園是場地夥伴，例如有項目在科學園多座大樓上試飛，計劃逐步推進至對岸的馬鞍山海濱位置，而在數碼港的試驗項目就會到鄰近的南丫島、馬灣和長洲。

行政長官出席低空經濟「監管沙盒」啟動禮致辭（附圖） 政府新聞處圖片

她強調安全是重要考慮，無人機有包括螺旋槳等安全裝置及後備功能，要應對突發情況，以及有適合地點降落。3間大學會作為技術夥伴，它們的實驗室為無人機研發自我防禦措施。而在無人機運作期間，另有無人機在附近監測。當局暫時要求申請者在安全設定模式下試驗，大部分是人手操作，初時會在視線範圍內進行。

陳美寶表示，目前法例容許無人機重25公斤，正積極檢討及修改，預計會放寬至150公斤，以容許採用更先進無人機式載荷更重物件，希望做到拆牆鬆綁，讓更多項目參與試驗。

運輸及物流局局長陳美寶3月20日出席低空經濟「監管沙盒」啟動禮，並參觀香港科技大學鄭家純機器人研究院，了解無人機技術和低空經濟相關的最新科研成果。政府新聞處圖片

在昨天(3月20日)「監管沙盒」試點項目啟動禮上，行政長官李家超表示，從啟動禮可見低空經濟潛力巨大，應用場景廣闊，可帶動通訊科技、人工智能和數字產業等發展，成為未來經濟的新增長引擎。特區政府會致力推動低空經濟發展，訂出適合香港的低空經濟生態環境。

運輸及物流局局長陳美寶出席工程及科技學會香港分會舉辦的「國際鐵路工程會議」，向來自全球的專家學者推廣香港鐵路的最新發展，並介紹「香港鐵路標準」的推行，預計可為「北環綫」項目節省約20%施工成本，支線更可提早兩年落成。

運輸及物流局FB

香港的鐵路網絡每日承載超過570萬人次，準時可靠度高達99.9%，公共交通系統一直位居全球前列。陳美寶在社交平台發文表示，ICRE聚集全球頂尖專家學者，共同探討如何打造智慧、可持續與具韌性的未來鐵路系統，而選址香港舉行這次會議，正是親身見證世界級鐵路的最佳選擇。

運輸及物流局FB

陳美寶在會上向嘉賓闡述本港鐵路的最新發展，重點包括推出「香港鐵路標準」，以統一且靈活的技術規範，全面促進先進技術應用，預計為「北環綫」項目節省約20%施工成本，支線提早兩年落成。她亦提到深化粵港澳大灣區互聯互通，全力推進北環綫及港深西部鐵路，結合高鐵網絡，深化粵港澳大灣區「一小時生活圈」。此外，當局正提速推進新興鐵路與智慧綠色集體運輸系統，在啟德、東九龍及港島南地區引入靈活輕巧的系統，並廣泛應用MiC及MiMEP等創新建造技術，全面升級市民出行體驗。

陳美寶致辭。運輸及物流局FB

展望未來，陳美寶表示，香港鐵路總長度將增長約44%至近390公里，局方將繼續與業界攜手推動技術創新，為市民提供更安全、高效、綠色的出行體驗。