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北都擬預留空間發展低空經濟 陳美寶盼無人機為偏遠區送物資 

政事

北都擬預留空間發展低空經濟 陳美寶盼無人機為偏遠區送物資 
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北都擬預留空間發展低空經濟 陳美寶盼無人機為偏遠區送物資 

2025年03月21日 10:01 最後更新:10:24

低空經濟有38個沙盒項目獲批,運輸及物流局局長陳美寶表示,除了試驗安全配套,亦要考慮起落點等設施、數據監察、無人機定位等,希望可從中試驗及累積經驗。

行政長官李家超3月20日出席低空經濟「監管沙盒」啟動禮,圖示李家超(右二)、運輸及物流局局長陳美寶(左四)、民航處處長廖志勇(右一)及其他嘉賓參觀展覽攤位。政府新聞處圖片

行政長官李家超3月20日出席低空經濟「監管沙盒」啟動禮,圖示李家超(右二)、運輸及物流局局長陳美寶(左四)、民航處處長廖志勇(右一)及其他嘉賓參觀展覽攤位。政府新聞處圖片

陳美寶早上在一個電台節目表示,試驗項目包括物流配送,期望未來為在離島或偏遠地區的居民,由無人機配送物資,試驗項目可能用上新無人機機款,以負載擔架床,應用在緊急救援,另有項目則與科研有關。

她指出,本港人口密集,既是本港發展低空經濟的限制但同時是優勢。本港在民航標準和航空方面具備頂尖技術,目前低空經濟未有國際標準,認為本港可作為試驗田,孵化相關規範、標準和技術,並能結合到內地經驗。

運輸及物流局局長陳美寶3月20日出席低空經濟「監管沙盒」啟動禮,並參觀香港科技大學鄭家純機器人研究院,了解無人機技術和低空經濟相關的最新科研成果。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長陳美寶3月20日出席低空經濟「監管沙盒」啟動禮,並參觀香港科技大學鄭家純機器人研究院,了解無人機技術和低空經濟相關的最新科研成果。政府新聞處圖片

陳美寶表示,當局在進行例如北部都會區的城市規劃標準或樓宇建築設計時,會與相關部門商討,預留發展低空經濟空間。

她在另一個電台節目上又說,試點項目遍布本港不同地域,數碼港及科學園是場地夥伴,例如有項目在科學園多座大樓上試飛,計劃逐步推進至對岸的馬鞍山海濱位置,而在數碼港的試驗項目就會到鄰近的南丫島、馬灣和長洲。

運輸及物流局局長陳美寶(右四)3月20日出席低空經濟「監管沙盒」啟動禮,她和民航處處長廖志勇(右六)參觀香港科技大學空氣動力學和聲學實驗中心,了解無人機技術和低空經濟相關的最新科研成果。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長陳美寶(右四)3月20日出席低空經濟「監管沙盒」啟動禮,她和民航處處長廖志勇(右六)參觀香港科技大學空氣動力學和聲學實驗中心,了解無人機技術和低空經濟相關的最新科研成果。政府新聞處圖片

陳美寶強調安全是重要考慮,無人機有包括螺旋槳等安全裝置及後備功能,要應對突發情況,以及有適合地點降落。3間大學會作為技術夥伴,它們的實驗室為無人機研發自我防禦措施。而在無人機運作期間,另有無人機在附近監測。當局暫時要求申請者在安全設定模式下試驗,大部分是人手操作,初時會在視線範圍內進行。

運輸及物流局局長陳美寶出席工程及科技學會香港分會舉辦的「國際鐵路工程會議」,向來自全球的專家學者推廣香港鐵路的最新發展,並介紹「香港鐵路標準」的推行,預計可為「北環綫」項目節省約20%施工成本,支線更可提早兩年落成。

運輸及物流局FB

運輸及物流局FB

香港的鐵路網絡每日承載超過570萬人次,準時可靠度高達99.9%,公共交通系統一直位居全球前列。陳美寶在社交平台發文表示,ICRE聚集全球頂尖專家學者,共同探討如何打造智慧、可持續與具韌性的未來鐵路系統,而選址香港舉行這次會議,正是親身見證世界級鐵路的最佳選擇。

運輸及物流局FB

運輸及物流局FB

陳美寶在會上向嘉賓闡述本港鐵路的最新發展,重點包括推出「香港鐵路標準」,以統一且靈活的技術規範,全面促進先進技術應用,預計為「北環綫」項目節省約20%施工成本,支線提早兩年落成。她亦提到深化粵港澳大灣區互聯互通,全力推進北環綫及港深西部鐵路,結合高鐵網絡,深化粵港澳大灣區「一小時生活圈」。此外,當局正提速推進新興鐵路與智慧綠色集體運輸系統,在啟德、東九龍及港島南地區引入靈活輕巧的系統,並廣泛應用MiC及MiMEP等創新建造技術,全面升級市民出行體驗。

陳美寶致辭。運輸及物流局FB

陳美寶致辭。運輸及物流局FB

展望未來,陳美寶表示,香港鐵路總長度將增長約44%至近390公里,局方將繼續與業界攜手推動技術創新,為市民提供更安全、高效、綠色的出行體驗。

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