財委會批2.15億建立港口數字化平台 運輸局稱初期不收費

立法會財務委員會周五（28日）批准一筆為數2.15億元的新承擔額，用以開發及推行港口社區系統，促進香港港口數字化，推動智慧港口發展。系統擬於今年12月完成構建，將由 2026 年起推出，並交由第三方物流及供應鏈多元技術研發中心營運。

財委會現場。巴士的報記者攝

運輸及物流局副局長廖振新表示，將建立一個中央數據交換平台，基本功能包括為經香港運送的貨物提供貨物追蹤、實時運輸資訊及分析提示功能；除此之外，亦會提供增值電子服務功能。他指出，系統預計可供約 5 萬個用戶使用，預計系統能為香港的航運及物流業界帶來可觀的經濟效益，提高運作效率，並有助提升香港港口競爭力，鞏固國際航運中心地位。

財委會現場。巴士的報記者攝

不少議員關心系統的增值服務是否會向用戶收取費用，提出可能會增加參與區塊鏈的企業的營運成本。對此，廖振新回應，系統運作初期並不會收取用戶費用，以吸引使用人群，形成規模化的用戶群，提高系統的使用效益。不過，他指出，當局會在申請撥款的4年間，探討如何善用系統開拓財政收入，考慮後續增值服務的收費方案。將以「用者自付」的原則，收取一定的增值服務費用，自負盈虧，令系統可以持續經營，支持日後的經常開支。

廖振新。資料圖片

物流及供應鏈多元技術研發中心行政總裁黃廣揚則表示，平台由第三方公正性地營運，業界可以放心加入，輸入系統的商業資料和電子數據會確保安全、保密。他又表示，商業性港口發展數字化系統已是世界潮流，經驗證明，加入系統的中小企業，日後有減少成本和增加融資機會的可能。

不過，亦有議員建議當局需考慮新系統推出後對港口從業人員的影響。立法會議員鄧飛（選舉委員會）問到數字化系統將降低多少就業人口？又會開創多少新技術就業崗位？廖振新則表示該系統只是為企業提供簡單、便利的操作平台，對港口從業人員影響不大。

鄧飛。資料圖片

立法會議員早前完成在北京的國家事務研修考察行程。立法會內務委員會主席陳振英認為，中央高度重視每一位議員的履職能力，因此特意邀請頂級講者授課，充分體現對議員的關心。民建聯議員周浩鼎則表示，進一步了解到國家的超前部署和戰略布局。

立法會議員早前完成在北京的國家事務研修考察。 政府新聞處圖片

陳振英在一個電台節目中分享考察感受時指出，自己原本對不少課題已有一定認識，例如國家的十五五規劃，但聽過專家從更深入的角度和觀點講解後，才發現自己的理解仍然相當皮毛，形容學無止境。他又提到，以往從不同渠道聽聞國家的發展與進步，但親身實地考察後，包括到訪北京12345市民熱線中心，感受完全不同，直言是「百聞不如一見」。

立法會國家事務研修考察議員分組考察新質生產力、基層立法和城市活化項目政府新聞處圖片

民建聯議員周浩鼎則表示，此行收穫甚豐，進一步了解到國家的超前部署和戰略布局。他以國家多年前已開始發展綠色能源及新能源汽車為例，指出這反映國家擁有制度優勢，才能成功發展成為全球第二大經濟體。

陳振英。巴士的報資料圖片

周浩鼎。巴士的報資料圖片

另一名議員陳凱欣則提到，立法會本身就是一個團隊，這次的閉環式學習安排十分理想，讓不同背景的議員除了共同學習外，亦能增加彼此交流，提升團隊凝聚力。