財委會批2.15億建立港口數字化平台 運輸局稱初期不收費

立法會財務委員會周五（28日）批准一筆為數2.15億元的新承擔額，用以開發及推行港口社區系統，促進香港港口數字化，推動智慧港口發展。系統擬於今年12月完成構建，將由 2026 年起推出，並交由第三方物流及供應鏈多元技術研發中心營運。

財委會現場。巴士的報記者攝

運輸及物流局副局長廖振新表示，將建立一個中央數據交換平台，基本功能包括為經香港運送的貨物提供貨物追蹤、實時運輸資訊及分析提示功能；除此之外，亦會提供增值電子服務功能。他指出，系統預計可供約 5 萬個用戶使用，預計系統能為香港的航運及物流業界帶來可觀的經濟效益，提高運作效率，並有助提升香港港口競爭力，鞏固國際航運中心地位。

財委會現場。巴士的報記者攝

不少議員關心系統的增值服務是否會向用戶收取費用，提出可能會增加參與區塊鏈的企業的營運成本。對此，廖振新回應，系統運作初期並不會收取用戶費用，以吸引使用人群，形成規模化的用戶群，提高系統的使用效益。不過，他指出，當局會在申請撥款的4年間，探討如何善用系統開拓財政收入，考慮後續增值服務的收費方案。將以「用者自付」的原則，收取一定的增值服務費用，自負盈虧，令系統可以持續經營，支持日後的經常開支。

廖振新。資料圖片

物流及供應鏈多元技術研發中心行政總裁黃廣揚則表示，平台由第三方公正性地營運，業界可以放心加入，輸入系統的商業資料和電子數據會確保安全、保密。他又表示，商業性港口發展數字化系統已是世界潮流，經驗證明，加入系統的中小企業，日後有減少成本和增加融資機會的可能。

不過，亦有議員建議當局需考慮新系統推出後對港口從業人員的影響。立法會議員鄧飛（選舉委員會）問到數字化系統將降低多少就業人口？又會開創多少新技術就業崗位？廖振新則表示該系統只是為企業提供簡單、便利的操作平台，對港口從業人員影響不大。

鄧飛。資料圖片

立法會針對歐盟委員會及歐盟外交與安全政策高級代表發表的年度報告，就其對香港特區各項情況的失實及偏頗內容，表達強烈不滿與反對。立法會發言人強調，全力支持特區政府發出聲明以正視聽，並重申香港特區是中華人民共和國不可分離的部分。

立法會發言人表示，立法會全力支持特區政府堅定不移、全面準確地實施《香港國安法》、《維護國家安全條例》及其他相關法律，旨在依法保障香港居民及其他相關人士的合法權益。發言人強烈譴責該報告片面引用數據並扭曲事實，對香港特區堅定保障市民依法行使權利與自由的努力進行無根抹黑。

資料圖片

發言人促請歐盟應尊重事實，遵從國際法及國際關係基本準則，立即停止干涉純屬中國內政的香港事務。針對報告中對立法會選舉、議員履職及議事程序等指控，發言人澄清相關內容與事實完全不符。他指出，自完善選舉制度、全面落實「愛國者治港」原則後，立法會經由選舉委員會、功能界別及地區直選產生，呈現均衡參與及背景多元的特點，具備廣泛代表性。

發言人強調，議員均依法宣誓擁護《基本法》及效忠香港特區，在依法履職下，議事效率已顯著提升。他最後重申，立法會肩負維護國家安全的憲制責任，並指出每個主權國家均有權制定國安法律，歐盟自身亦有嚴格的國家安全審查及效忠要求，如今卻對香港立法會依法履職橫加指責，坦言是典型的虛偽「雙重標準」。