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美宣稱成功攔截東風-26?拆穿了原來是這樣

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美宣稱成功攔截東風-26?拆穿了原來是這樣
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美宣稱成功攔截東風-26?拆穿了原來是這樣

2025年04月07日 13:43 最後更新:13:54

據美媒報道,3月25 日美國飛彈防禦局與海軍在夏威夷進行了一次高超音波防禦模擬攔截測試,宣稱其「標準-6 Block IAU」飛彈成功擊中目標,美軍隨即宣稱「標準-6距離擁有抵禦東風-26反艦彈道導彈的能力又近了一步。惟這場所謂的「成功」攔截,實質上只存在於電腦模擬中,而並非實戰測試。

據報道,這次攔截試驗,美國海軍「平尼克號」飛彈驅逐艦向來襲的高超音波速靶彈(實彈),發射了一枚「標準-6」Block IAU模擬攔截彈,順利命中目標。

東風-26於2015年閱兵中首次亮相。

東風-26於2015年閱兵中首次亮相。

但事實上,「標準-6 Block IAU」目前仍處於開發階段,並未投入實際使用,意味著美國所謂「成功」攔截東風-26的聲明,實際上難以證明該飛彈在實戰環境中的真實能力。據美軍官方描述,這款飛彈對導引段電子單元進行了技術更新,以改善目標追蹤和攔截能力,但核心性能尚未完全驗證。

東風-26於2015年「9.3」閱兵中首次亮相,已成為中國軍隊對抗美軍航空母艦戰鬥群的重要武器之一。公開資料顯示,該飛彈射程超過4000公里,並具備全程精確導引能力;飛彈在中段飛行時採取北斗導航技術,而在末段突防時,則以螺旋機動、變軌機動等方式突破防禦系統。彈頭設計上也引進了箔條、誘餌等突防輔助設備,大幅提升了突防能力。

不論是突防形式、打擊精準度或終端毀傷能力,都在技術上有了長足進步。
尤其是在對高機動性的最佳化設計方面,使得美軍現有的防禦體系難以有效應對,進一步加劇了美軍的技術壓力,迫使其持續開發新一代攔截飛彈。

事實上,美國飛彈防禦局與美海軍隔年、分別為2021年5月和2023年3月,使用「標準」-6 Dual飛彈在測試中,攔截彈型號從「標準」-6Dual1升級成了「標準」-6Dual2,但成功攔截的一枚被稱為是「中程彈道飛彈」的靶彈,這枚靶彈很大程度就是東風-26。

10年過去,東風-26在打擊精度、突防形式、飛行速度、終端毀傷等技戰術指標上會有所提高。

10年過去,東風-26在打擊精度、突防形式、飛行速度、終端毀傷等技戰術指標上會有所提高。

而最近這次攔截測試中,靶彈保持不變,卻增加了高超音波速靶彈-1戰鬥部,攔截彈型號則從「標準」-6Dual升級至「標準」-6 Block IAU。

「標準」-6Dual1/2的出現,是因為「標準」-6基本型、Block I型和IA型都沒有彈道飛彈防禦能力。美海軍計劃分兩個階段對其進行升級,Dual1主要是換裝了更高性能的處理器,以運行更為複雜的目標識別和軟體跟踪,用於攔截處在彈道末段的彈道導彈。
Dual2則進一步提高飛彈的攔截速度,使得更快抵近並損毀來襲目標。最後是Block IAU,據美海軍的說法稱,旨在對「標準」-6導引段電子單元進行更新,用以解決過時問題。

但值得注意的是,在2021年5月舉行的測試中,兩枚「標準」-6Dual未能成功攔截住靶彈,可見該彈性能有待提升。後經過一年多的提升,「標準」-6Dual2總算在2023年3月舉辦的攔截測試中,成功將來襲靶彈摧毀。

由於「標準」-6Block IAU目前還在開發中,故美國海軍只能依靠電腦模擬來進行測試。換言之,美軍用一枚只存在於PPT之中的武器進了一次虛擬「成功」攔截。軍事領域創作者「南海的波濤」認為完全是一場鬧劇。

惟客觀而言,美飛彈防禦局與美海軍聯手發起的這場測試,仍值得重視,畢竟是衝著東風-26而來,但相較於電腦模擬攔截,後續按照計劃組織展開的實彈攔截試驗,才是重點;另在「標準」-6系列飛彈迭代升級之際,距今亮相已有10年的東風-26,同樣也會發生許多變化,美方須把目光放長遠,否則最終問世「標準」-6 Block IAU,仍會面臨攔截失敗的風險。

10年前,外界普遍認為東風-26為達到精確打擊,應具備全程導引能力,即以慣性/星光組合導航、雷達末導引等組成,可確保對美軍的大型海上目標實現「一擊必中」。

現在10年時間過去,東風-26會發生很多變化,在打擊精度、突防形式、飛行速度、終端毀傷等技戰術指標上會有所提高。特別是突防形式的改變,勢必會讓美飛彈防禦局與美海軍壓力倍增,否則美方也不會在「標準」-6 Block IAU以後,還落力開發「標準」-6 Block IB,由此可見,東風-26所產生的「陰霾」還在加劇。

另一方面,「南海的波濤」指,目前解放軍已打造了一個遠程對海打擊體系,除東風-21D混合東風-26以外,還有鷹擊-21、空射彈道飛彈等高性能反艦裝備,可對美國航母形成較大威懾力。反觀美軍,只好用這種「模擬攔截」的虛假勝利,來緩解焦慮情緒。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

解放軍東部戰區連續兩日在台海舉行軍演。東部戰區星期三(4月2日)在台灣海峽中部、南部相關海域,組織「海峽雷霆-2025A」演練。而星期二(4月1日)的軍演中則組織了陸軍、海軍、空軍、火箭軍等多種兵力,在台島週邊展開大規模聯合演訓,包括海空戰備警巡、奪取綜合制權、對海對陸打擊,以及首次明確提及的「要域要道封控」能力。

相比去年兩次軍演,今次不僅規模更大,且戰術層更細化,顯示解放軍對台海局勢的掌控能力進一步提升;而值得關注的是,除山東艦、殲-35外,鷹擊-21更在軍演中首次亮相,分析認為作戰目標明確指向外部干預勢力,遏制域外勢力介入台海衝突。

東部戰區新聞發言人施毅陸軍大校表示,此次行動是對「台獨」分裂勢力的嚴重警告,也是捍衛國家主權與領土完整的必要舉措。

昨日大規模聯合演訓,包括海空戰備警巡、奪取綜合制權、對海對陸打擊,以及首次明確提及的「要域要道封控」。

昨日大規模聯合演訓,包括海空戰備警巡、奪取綜合制權、對海對陸打擊,以及首次明確提及的「要域要道封控」。

事實上,演訓與2024年的「聯合利劍-2024A」、「聯合利劍-2024B」相比,此次演訓最引人注目的變化,是首次提及「要域要道封控」。

軍事專家張軍社接受《澎湃新聞》指出,這項演練旨在封控台島周邊關鍵航道與港口,包括巴士海峽、基隆港、高雄港及花蓮港等,此舉不僅可切斷「台獨」勢力在戰時的外逃通道,還能阻斷外部勢力對台的軍事支援。

解放軍東部戰區連續兩日在台海舉行軍演。

解放軍東部戰區連續兩日在台海舉行軍演。

對比2024年兩次的「聯合利劍」軍演,5月的重點演練聯合海空戰備警巡、奪取戰場綜合控制權及精打要害目標;而10月則新增「要港對陸域封控」科目,強化對台島周邊港口的封鎖能力。

4月1日的軍演未有如往常般有代號,惟4月2日的演練代號「海峡雷霆-2025A」,有分析認為背後一個重要信息,就是求「变」。

國防大學教授張弛接受央視軍事訪問時稱,解放軍在台海的軍事行動已趨向「常態化」,顯示中國對台海局勢的實際控制力進一步增強。

在軍事裝備上,從東部戰區與央視公佈的現場影片和照片可識別出,這次演習動用了054A型護衛艦、轟-6K轟炸機、殲-10戰鬥機、運-20運輸機、「東風-16」彈道飛彈、遠程火箭砲等主戰裝備。

而航母「山東艦」再次亮相台海。山東艦自2019年服役以來,已多次參與台島週邊演訓,包括2023年4月的「聯合利劍」演習。此次山東艦進入台軍所謂的「應變區」,即約12至40海里範圍,展現了中國航母編隊的遠海作戰能力。海軍研究院大校唐莉接受央視新聞採訪分析,山東艦的部署形成「外阻、內封、固控」的戰略態勢,對「台獨」勢力構成直接威懾。

另外,今次更出現了殲-35隱形戰機的身影。作為中國新一代艦載機,殲-35的參與標誌著解放軍空戰能力的進一步提升,尤其在制空權爭奪中將發揮關鍵作用。

至於演訓中首次公開展示的「鷹擊-21」空射高超音速反艦彈道飛彈,據英國《簡氏防務周刊》分析,飛彈全長達8.5米,彈徑約0.82至0.85米,彈重約2噸,射程達1000至2000公里。

從現有照片來看,鷹擊-21彈頭在氣動佈局方面,採用了雙錐體構型,可提高彈道飛彈再入後的拉起與末導引能力,同時也賦予了鷹擊-21機動變軌能力,從而使其突防效率得到顯著增強。

而鷹擊-21的最大飛行速度,已突破了原有的5馬赫限制,速度越快,意味接敵時間更短,也促使敵方防禦系統的反應時間被進一步壓縮,要想對鷹擊-21實施有效攔截,可謂是難上加難。最後是鷹擊-21的出現,對解放軍加強航空制海,威懾敵海上戰役軍團具有十分重要意義。

「鷹擊-21」空射高超音速反艦彈道飛彈。

「鷹擊-21」空射高超音速反艦彈道飛彈。

鷹擊-21的亮相,是對美日等國發出的明確警告,表明中國具備反制外部干預的能力。美國近年來頻繁對台軍售,日本部分政客更聲稱「台灣有事即日本有事」。解放軍通過演訓展示的高超音速武器和航母戰鬥群,旨在警告相關國家「勿插手台海事務」。

此外,今次演練中,中國海警也同步在台島週邊海域展開執法巡查,演練「調查拿捕、攔截扣押」等,反映軍警協同作戰已成常態,進一步強化對台海的實際管控。

台防務部門稱,已密切監控解放軍動態,但未公布具體應對措施。國際媒體則普遍關注此次演訓的規模與新型武器亮相。

是次台島週邊聯合演訓,展現了解放軍在多兵種聯合作戰、要域封控及高科技武器運用上的顯著進步,不僅是對「台獨」的震懾,更是對外部干預勢力的明確警告。隨著演訓常態化,解放軍在台海的軍事優勢將進一步鞏固。

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