社會事
本港機場2018年10月發生一宗涉及印度航空波音787-8型客機急速下降的嚴重事故，民航意外調查機構發表調查報告。
印度航空B787-8客機。印度航空圖片
結果發現，造成事故的成因是由於儀表著陸系統的下滑道訊號波動，令飛機急速下降並偏離至預定航線下方，再加上隨後機組人員延遲復飛，使飛機進入機場時狀態越來越不穩定。
報告指，事故當日客機從印度英迪拉甘地國際機場出發，飛往香港國際機場。在早上約6時，客機在近香港國際機場時急速下降，觸發機上一系列警報。機組人員進行復飛時，飛機已下降至無線電高度280英尺，距離跑道約2.6海里。飛機最終在第二次進場時順利著陸。
民航意外調查機構
調查小組向印度航空提出三項安全建議，包括建議航空公司檢視並在必要時修改其穩定進場標準和復飛要求，將政策和指導方針納入潛在危險事件的公司手冊套件，以及檢討機組人員資源管理培訓。
民航意外調查機構發言人表示，調查目的是找出嚴重事故發生的經過和成因，以避免同類事件再次發生。
全國人大會議通過《十五五規劃綱要》。運輸及物流局的「香港五年規劃」編制小組再次召開會議。運輸及物流局局長陳美寶在會上聽取匯報規劃重點，並商議後續跟進工作，以配合行政長官主導的編制工作。
全國人大會議通過《十五五規劃綱要》。新華社圖片
會上重點討論運輸及物流局如何精準對接「十五五規劃」港澳篇章交付香港的戰略定位和任務，包括鞏固提升香港國際航運中心、國際航空樞紐的定位；助力構建大宗商品交易生態圈和打造國際高端人才集聚高地；積極配合北部都會區建設、推動重點領域合作實現突破，促進港口、機場和軌道交通協同發展。
運輸及物流局「香港五年規劃」編制小組再次召開會議。運輸及物流局FB
全國人大會議亦通過了《國家發展規劃法》，首次從頂層設計上就國家發展規劃進行專門立法，為制定規劃提供剛性的法律基礎，當中包括「涉港澳條款」主動對接國家發展規劃，支持港澳特區融入和服務國家發展大局。運輸及物流局會以「立短謀長」的視野，積極推動香港交通及物流網絡更高水平發展，更好融入國家發展大局。
