行會批准北環綫主線方案　長逾10公里連接錦上路與古洞

行政長官會同行政會議批准北環綫主線的鐵路方案。當局表示，北環主線涉及興建一條長約10.7公里的鐵路，目標在2034年完成主線工程。

北環綫。地鐵網站截圖

北環綫主線將成為北部都會區的主要交通骨幹，釋放沿線一帶土地的發展潛力，接現有的屯馬線及東鐵線，形成一條貫通新界和九龍市區的環狀鐵路。北環綫主線投入服務後，來往錦上路站和古洞站的行程，預計將由現時繁忙時段需時約60至80分鐘大幅減至約12分鐘。

北環綫。地鐵影片截圖

當局表示，北環線項目首階段，先在現有東鐵綫落馬洲支綫隧道上方興建古洞站。古洞站項目已於2023年9月動工，目標在2027年竣工，以配合古洞北新發展區主要新增居民的遷入時間。

北部都會區官網圖片

第二階段為北環綫主線，涉及興建的一條長約10.7公里的鐵路，連接現有屯馬線錦上路站與古洞站，並於凹頭、牛潭尾和新田設3個中途站。北環綫主線的詳細規劃與設計已大致完成，前期工程經已開展，主線工程目標在2034年完成。

資料圖片

港鐵公司表示歡迎，並會及早與政府落實項目協議，並繼續與不同持份者溝通協商，推進項目施工。

火炭坳背灣街港鐵何東樓車廠一名男在洗手間內昏迷，送院後不知。

警察總部。

警方在上午10時38分接獲職員報案，43歲姓陳男事主被送往威爾斯親王醫院救治，其後證實死亡。

威爾斯親王醫院。資料圖片

警方調查相信事件無可疑，列作「送院時死亡」案跟進。港鐵公司對事件深表難過，已聯絡其家人並提供協助。