兩岸
今年第一季全國鐵路累計發送旅客10億7400萬人次，按年增長5.9%，創歷史同期新高。
新華社
根據國家鐵路集團，鐵路部門利用去年新開通的線路、車站和新配置的動車組裝備，充分發揮高鐵網優勢，有效提升客運能力，全國鐵路日均開行旅客列車超過11000列，按年增長7.4%。跨境客運方面，廣深港高鐵發送跨境旅客接近730萬人次、按年增長10%。集團研發利用老化旅遊列車，打造「熊貓專列」等品牌，與沿線酒店及景區合作拓展旅遊消費新景點，一季度全國鐵路累計開行旅遊列車187列，按年增長30%。
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另外，120個車站實現聯程票旅客站內換乘，37個車站實現出站換乘地鐵免安檢，89個車站提供互聯網訂餐服務，99列動車組列車提供「靜音車廂」服務。
中老鐵路是「一帶一路」倡議的項目，促進泰國榴槤進口，為出口商提供了進入龐大中國市場的機會。
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93%以上水果來自泰國
這條鐵路全長1000多公里，連接中國西南部雲南省的昆明和老撾首都萬象，於2021年12月正式通車。根據中老鐵路部門公佈的最新數據，今年以來，中老鐵路共運輸熱帶水果11.3萬噸，其中93%以上來自泰國，比去年同期增加25%。透過鐵路進口到中國的主要水果是榴槤，業內人士指出，優質產品和低廉的價格使消費者受益。
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榴槤價格減半
雲南省會昆明市一家水果批發市場生意紅火，一輛輛滿載榴槤的車輛一到，幾十家批發商戶就圍過來挑選貨物。有物流公司表示，「以A級榴槤為例，最高價格每箱1500至1600元，但現在已降至700至800元之間，相當於價格減半。」一位商家介紹，目前最搶手的泰國金枕榴槤，每公斤最低售價可達到40元人民幣，其他品種的榴槤價格更便宜。
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泰國榴槤產量增幅將超過30%
供應激增，加上運輸效率提高帶來的運輸成本降低，對榴槤價格的下降起到了關鍵作用。此外，預計泰國榴槤主產區的產量將大幅增加，今年的增幅將超過30%。
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已有超過2.7萬批榴槤出口到中國
泰國農業與合作社部預測，2025年泰國榴槤總產量將達到約168萬噸，較去年同期成長30%以上。目前，泰國東部各大榴槤產區的榴槤採摘季已接近尾聲。今年迄今，已有超過2.7萬批榴槤出口到中國，總量達45.56萬噸，總價值達548億泰銖（約16.8億美元）。
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「今年泰國榴槤產量可觀，目前已達到預期目標的80%。此外，其他具備榴槤生產能力的國家也開始向市場推出榴槤，這也導致今年榴槤價格相對較低。」一位泰國榴槤出口商表示。
