警夥數字辦合辦「耆樂科技隊長訓練日」助長者掌握六款政府App

警務處公共關係部及數字辦聯合舉辦「耆樂科技隊長訓練日2025」，星期四（5月8日）在太子警察體育遊樂會舉行。本次活動以推動長者數碼共融為目標，旨在藉著培訓「耆樂科技隊長」去教授其他長者應用科技，讓更多長者受惠於數碼科技帶來的便利與生活質素的提升。

「耆樂科技隊長訓練日2025」

隨著社會邁入數碼時代，政府積極推動樂齡科技的應用，並加強為長者提供數碼技能培訓。為配合政府政策，耆樂警訊與數字辦攜手合作，舉辦「耆樂科技隊長訓練日2025」，教導44名獲邀參加的學員使用六款長者常用的政府流動應用程式，包括「智方便」、「醫健通」、「HA Go」、「18區中醫診所」、「康體通」及「防騙視伏App」。該44名完成課程的耆樂警訊會員星期四正式獲委任為首批「耆樂科技隊長」，將肩負起傳授科技知識的責任，協助教導其他會員、長者及鄰里，幫助更多長者在日常生活中更能高效地享受政府的數碼服務。

「耆樂科技隊長訓練日2025」

「耆樂科技隊長訓練日2025」

「耆樂科技隊長訓練日2025」

除培訓「耆樂科技隊長」外，耆樂警訊與數字辦的「友智識」長者數碼共融計劃（「友智識」計劃）早前亦已為全港22個警區的會員提供數碼培訓，內容涵蓋網絡安全知識及智能手機的操作等。截至目前，已有超過500名會員完成相關訓練，成效顯著。

「耆樂科技隊長訓練日2025」

「耆樂科技隊長訓練日2025」

「耆樂科技隊長訓練日2025」

「耆樂科技隊長訓練日2025」

「耆樂科技隊長訓練日2025」

港島總區指揮官暨耆樂警訊中央諮詢委員會主席郭嘉銓在訓練日致辭時衷心感謝「友智識」計劃及各政府流動應用程式代表的全力支持，並鼓勵完成訓練的會員發揮「助己助人」的耆樂精神，進一步將科技知識傳遞至社區的每一個角落。

「耆樂科技隊長訓練日2025」

「耆樂科技隊長訓練日2025」

「耆樂科技隊長訓練日2025」

是次活動不僅為長者搭建了一個科技學習的平台，更進一步推動了社區的數碼共融。透過政府與社區的攜手合作，未來將會有更多長者能輕鬆融入數碼時代，享受科技帶來的便利與樂趣。

警務處副處長（行動）兼道路安全議會主席葉雲龍今日（4月17）在灣仔警察總部出席道路安全議會工作回顧發布會時指出，2025年全港致命及嚴重交通意外數字降至585宗，創逾70年新低，當局將長者行人安全列為今年工作重中之重。

道路安全議會舉行工作回顧發布會。警務處副處長（行動）兼道路安全議會主席葉雲龍（中） 道路安全宣傳運動委員會主席王嘉明（左）道路安全創意及科技工作小組主席錢國強（右)。巴士的報記者攝

交通意外死亡率 香港僅略遜於東京

道路安全議會成立於1973年，迄今已召開逾200次會議，成員涵蓋運輸及物流局、教育局、警務處、運輸署、路政署等七個政府決策局及部門，並設有兩個委員會及五個工作小組。葉雲龍表示，由80年代初每年接近一萬人因交通意外死亡或嚴重受傷，至2025年已降至585宗，降幅顯著；按每100萬人口計算死亡率，香港2024年錄得12人，僅略遜於東京的10人，在國際大型城市中名列前茅。

按每100萬人口計算死亡率，香港2024年錄得12人，僅略遜於東京的10人。

每一宗意外背後等於一個破碎家庭

葉雲龍續表示：「2025年香港依然有96人因為交通意外而死亡，每一個數字背後等於一個破碎的家庭，所以我們的工作是一定會繼續努力落去。」

每一宗意外背後等於一個破碎家庭。

在2025年的91宗致命交通意外中，逾半數（51宗）涉及行人死亡，當中近三分之二（31宗）受害人為長者。葉雲龍在發布會上特別點出，長者在過馬路時視力及反應速度較慢，未必能及時察覺附近交通動態，議會將就長者意外的成因逐一深入分析，並從道路工程、立法執法及宣傳教育多管齊下加強應對。

葉雲龍特別點出，長者在過馬路時視力及反應速度較慢，未必能及時察覺附近交通動態。巴士的報記者攝

道路工程方面，全港行人天橋及隧道數目由80年代初約400組增至2025年的1600座，增幅達4倍；議會亦於2023至2025年三年間，識別並跟進65個交通黑點改善工程，目前已完成38個，相關地點的意外數字均見明顯下降。

在2025年的91宗致命交通意外中，逾半數（51宗）涉及行人死亡，當中近三分之二（31宗）受害人為長者。

執法方面，警方自2022年推出「影住駕」電子舉報平台，至2025年更納入電子報案中心，目前每日接獲逾300宗涉及不當駕駛行為的舉報。葉雲龍又指，今年1月起新法例限制司機在行車時擺放流動通訊裝置的數目及尺寸，以確保駕駛者視線不受影響。

道路安全議會2025年舉辦「改造秀茂坪道交通安全城設計比賽」，邀請建築及設計界專業人士及學生提交方案。巴士的報記者攝

道路安全宣傳運動委員會主席王嘉明介紹，議會於2025年舉辦「改造秀茂坪道交通安全城設計比賽」，邀請建築及設計界專業人士及學生提交方案，共收到32份參賽作品 。專業組冠軍方案名為「智道遊園」，建議加入透明入口、坡度設計及數位互動工具，打造沉浸式學習體驗。王嘉明表示，議會正積極研究將得獎方案納入未來翻新計劃，並希望以秀茂坪為試點，推展至全港另外兩個交通安全城。

改造秀茂坪道交通安全城設計比賽」專業組冠軍方案名為「智道遊園」。巴士的報記者攝

「改造秀茂坪道交通安全城設計比賽」學生組別冠軍「綜合交通城」。巴士的報記者攝

議會徵新口號取代「路上零意外」

道路安全創意及科技工作小組主席錢國強表示，議會正積極為大型車輛引入盲點警報系統，並與科技大學合作，在觀塘警區研發智慧交通管理系統，全天候收集區內車流、泊車習慣等數據，以精準調配警力及優化交通燈號 。議會亦於2023年推出兩款VR遊戲，並於去年加推AR擴增實境棋盤遊戲，供學校及社區活動使用。錢國強形容：「我哋好多時喺 event擺一個攤位出嚟，係排排晒大長龍，深受小朋友甚至大朋友喜愛。」

道路安全議會於2023年推出兩款VR遊戲，並加推AR擴增實境棋盤遊戲，供學校及社區活動使用。道路安全議會圖片

道路安全議會圖片

葉雲龍在總結時宣布，議會計劃於今年下旬舉辦道路安全「願景口號」創作比賽，邀請全港市民為沿用逾20年的「路上零意外　香港人人愛」口號，創作更貼近當代社會的新版本。