英國當地時間5月26日，今屆英超盟主利物浦慶祝勝利巡遊期間，發生汽車撞向人群事故，至少47人受傷，其中27人送院，20人當場接受治療，傷者包括兒童。當地警方指，一名53歲白人男子被捕，相信是涉事司機，目前尚未列為與恐怖主義行為，事故具體原因仍在調查。
事發為當地星期一傍晚6時後，警方接報一輛車在水街撞向途人，現場一片混亂。
英媒報道，事發為當地星期一傍晚6時後，警方接報一輛車在水街撞向途人，當時有數千名球迷正沿街慶祝利物浦隊贏得英超聯賽冠軍。
據網上片段見到，汽車突然高速撞向人群，有人被撞上車頭蓋，亦有人被輾過，多人倒地不省人事。據知，救援人員到場時，至少4人被捲入車底，之後獲救，包括3名成人和1名兒童。
有網上影片拍攝到汽車接向人群之際，群眾包圍拍打車窗。
有目擊者稱，事發時正在家中觀看遊行，突聽到街上傳來尖叫聲，「聲音非常大，人們聽起來非常慌張和絕望，隨後她看到街道上有一輛汽車衝入人群，有人被車輛碾壓。隨後，多名市民追趕肇事包括肇事車輛，並敲打車窗試圖與司機交涉，惟該司機再踩油門，再撞向大批人群。場面一度失控，「現場一片混亂，場面令人震驚」。
有途人被捲入車底。
利物浦警方發言人表示，肇事車輛其後在現場停下，一名53歲、來自利物浦的男子被拘留，警方封鎖現場。警方稱，事故具體原因仍在調查，呼籲市民保持冷靜，避免傳播未經證實的信息。
現,場一片混亂。
英國首相施紀賢在社交媒體上發文說，利物浦發生的一幕令人震驚，向所有受傷者和受影響的人表示慰問，將繼續關注事態進展。英首相府表示，已獲悉事件最新進展。
內政大臣顧綺慧表示，事件令人震驚，慰問傷者，將繼續關注事態發展，感謝警方及應急部門迅速反應。
利物浦會方亦發聲明，為受影響人士祈禱，會全力支持應急部門及當局處理事件。英超賽會發聲明表示，對事件表震驚，向傷者及受影響的人士致以深切慰問，已聯絡利物浦會方，提供全力支援。
深喉
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
特朗普政府以所謂「對等關稅」，以高關稅威迫全球貿易夥伴跟美方進行貿易談判，並暗裡要求盟友孤立中國供應鏈等。即將卸任的美洲國家組織 (Organization of American States, OAS) 秘書長阿爾馬格羅 (Luis Almagro) 接受英媒訪問時表示，如果拉丁美洲迫於美國施壓而中斷對華貿易，將引發嚴重區域經濟災難，因中國幾乎是所有拉美國家的第一或第二大貿易夥伴，並批評美國試圖迫使拉美國家在中美之間「選邊站」。另一方面，再有美國政客、共和黨議員渲染中國與拉美國家的正常合作為「威脅」和「掠奪」。
據《金融時報》5月25日報道，特朗普政府一直施壓拉美國家削弱與中國的關係，在首任任期時，特朗普已重提「門羅主義」「Monroe Doctrine」，這個超過200年的概念，將拉美視作美國的「後院」；到第二任期，特朗普政府則用貿易制裁威逼哥倫比亞不要加入中國的「一帶一路」倡議，還要求墨西哥減少來自中國的投資。
61歲的阿爾馬格羅表示，若被迫在中美間「選邊站」，將是拉美國家最糟糕的情況，認為拉美應與所有國家盡可能建立最佳貿易關係。
談到美國和巴拿馬的關係，阿爾馬格羅表示，「你越強大，你越有義務遵守你簽署的協議。這是你實力和誠信的體現」，認為這種承諾不應受質疑。
阿爾馬格羅表示，政治領導的反覆失敗，加劇了拉美國家的歧視與不平等的長期問題，阻礙了經濟步伐，認為，當地應建立更好的民主制度，包括運作良好的機構、法治、合法的選舉、言論自由、更大的社會平等及更少歧視。
他指出，現時拉美意識形態發展的「極度貧乏」，陷入領導人之間的私人對抗中，敵意依然存在。
卸任後，美洲國家組織（OAS）秘書長的職位由人口僅63萬人的蘇里南前外長阿爾伯特·蘭丁擔任。蘭丁曾任OAS助理秘書長，但「美洲對話」智庫前主席邁克爾·希夫特希夫特認為，蘭丁上任後將面臨艱難挑戰，尤其是與美國的關係。
阿爾馬格羅表示，若被迫在中美間「選邊站」，將是拉美國家最糟糕的情況。
OAS是美國和拉丁美洲的國家組成的區域性國際組織，成立於1890年4月14日，總部設在華盛頓，前身是「美洲共和國國際聯盟」，目的是加速美洲國家一體化進程等。古巴1962年被中止成員國資格，委內瑞拉於2019年4月宣布正式退出，2021年11月尼加拉瓜政府亦宣布退出。
中國是拉美地區第二大貿易夥伴，亦是巴西、智利、秘魯等的第一大貿易夥伴。2024年，中國與拉美貿易額達5184.7億美元，創歷史新高，增長6%。
早前，第四屆中拉論壇部長級會議在北京舉行，28個拉美和加勒比地區國家、6個地區組織、50多位部長級官員來華參與，並通過《北京宣言》和《重點領域合作共同行動計劃（2025－2027）》，達成超過100項3年合作協議，中方宣布20項支持拉美發展的措施。
外交部發言人林劍回應中拉關係。
5月14日，外交部發言人林劍在例行記者會上表示，中拉論壇10年有成，雙方將拓寬合作領域，提升合作質量；中拉發展命運與共，雙方將堅定攜手、風雨同舟，應對外部干擾；中拉團結恰逢其時，作為全球南方重要成員和推動世界多極化發展、促進國際關系民主化的重要力量，雙方將加強團結合作，共應變局亂局；中拉合作前景廣闊，攜手打造20億人口量級超級大市場，為各自增長和全球發展提供新引擎、開闢新機遇。
另一方面，再有美國政客污蔑中國和拉美國家的正常合作。美國《國會山報》5月25日報道，美國眾議院情報委員會主席、共和黨人克勞福德表示，美國必須在西半球採取更多行動，以「遏制中國在拉丁美洲日益增長的影響力」，認為是美國當前「最緊迫的國際問題」。
本身為陸軍老兵、今年1月被任命為眾議院情報委員會主席的克勞福德認為，美國部署了量資產來應對在伊拉克和阿富汗的兩場全球反恐戰爭，但忽視了鄰國，認為中國正在整個西半球擴張，在政治、經濟上打出一片天地，拉美已通過貿易協定、基建合作等方式加深了和中國的聯繫。
克勞福德批評美國外交政策時，提到哥斯達黎加、危地馬拉、洪都拉斯和巴拿馬等與美國關係不和睦的拉美國家，應該更願意與美國合作而不是與中國合作，但問題是美國在這方面做得遠遠不夠 。
今次並非美國政客首次渲染中國在拉美的「威脅」和「掠奪」。4月15日，外交部發言人在例行記者會上強調，中方一貫在相互尊重、平等互利的基礎上，同拉美和加勒比國家開展各領域的務實合作，有力地促進該地區國家的經濟社會發展，受到了拉方的歡迎，美國長期對拉美欺淩掠奪，讓拉美成為被切開的血管，美方無權對中拉合作品頭論足、指手畫腳。
