李家超： 建設及營運需大量資源 中九龍幹線或適當收費

政府正研究中九龍繞道是否需要收費。行政長官李家超表示，考慮因素包括用者自付原則，收費亦會考慮巿民的負擔能力。

李家超出席行政會議前表示，無論大欖隧道或中九龍幹線的收費都有數項原則，由於需要大量公帑建設，營運時需要很多資源，用者自付的原則適當，同時亦有管理交通的考慮，採用電子收費系統「易通行」，讓當局可以不同時段設定不同收費，適當的收費可以影響駕駛者的行為及習慣。

易通行

李家超說，除了重視效率，亦希望公共車輛能優先使用道路，當局會研究清楚，考慮收費時會考慮巿民負擔能力，當局稍後將會到立法會相關委員會匯報。

他表示，本港有19條政府隧道及主幹道，當中9條是收費隧道，當局會繼續評估不同的隧道和主幹道的收費，優先考慮收費長期保持不變的隧道，認為有關費用因通脹等原因，未有反映現時情況。

大欖隧道。運物局網站圖片

被問到有關六四的問題，李家超說，任何日子及活動必須符合法律要求，不能違法，執法部門會針對任何違法行為，果斷和嚴格地依法處理。他又說，危害國家安全行為是嚴重罪行，政府針對打擊危害國家安全的行為和活動，將有法必依、執法必嚴，追究法律責任到底。

行政長官李家超將率領商貿代表團出訪哈薩克和烏茲別克。商務及經濟發展局局長丘應樺哈薩克在「一帶一路」中扮演著非常重要的角色，其能源和礦產資源都非常蓬勃。

行政長官李家超。政府新聞處視頻截圖

李家超今次出訪，這是他上任以來首次出訪中亞國家，亦是本屆政府規模最大、人數最多、涵蓋企業最廣的外訪代表團。商務及經濟發展局局長丘應樺表示，國家主席習近平於2013年曾到訪中亞和東盟國家，提出「一帶一路」倡議，其中在哈薩克提出「絲綢之路經濟帶」。

丘應樺。商務及經濟發展局FB

財經事務及庫務局局長許正宇指出，哈薩克與香港的金融合作已取得具體進展。他提到，哈薩克的開發銀行去年在港發行了3年期、規模達20億元人民幣的離岸人民幣債券（俗稱「點心債」），這正是利用了香港非常蓬勃的人民幣離岸市場。

許正宇。立法會直播截圖

此外，一間擁有中亞地區最大鎢礦項目的哈薩克礦產資源公司，去年已在香港和哈薩克同步上市。許正宇分析，相關公司選擇來港上市，主要因為香港的國際性以及與國際資本的聯通，希望透過香港吸納國際資本。他認為哈薩克本身有優質企業，與香港匹配是最合適的安排，並歡迎不同企業日後來港進行股本融資或債券融資。

律政司副司長張國鈞。

律政司副司長張國鈞則從法律層面闡述合作空間。他表示，哈薩克希望與國際社會接軌，當地於2018年在首都阿斯塔納成立了國際金融中心。該中心內發生的民商事糾紛，未來可透過在特區成立的普通法法院，運用普通法去處理。張國鈞認為，這正是哈薩克與香港深化合作的契機。