政事
發展局局長甯漢豪表示，在港島建造60公里長的「活力環島長廊」，目前已駁通八成半，預計2027年底前，會駁通九成。餘下一成約6公里主要包括筲箕灣至杏花邨、南朗山至苗鍾徑等路段，涉及較多技術考量和複雜工程，例如斜坡改善，局方爭取在2031年底前大致完成。
fb圖片
甯漢豪在立法會回覆議員質詢時表示，在海濱的餐飲設施方面，當局去年於灣仔、觀塘及茶果嶺海濱設立智能售賣點，提供潮流輕食、飲品和玩意。局方近月與西九文化區企業有限公司合作，安排於今年內邀請有興趣的營運者透過提交意向書的形式，參與在中環、灣仔、北角和尖沙咀海濱合共4個人流較旺的地點加設輕食飲品攤檔。
活力環島長廊
另外，中環海濱活動空間目前以短期租約租予私人機構營運，甯漢豪說，有關租約即將到期，在重新招標時會加入新條款，租期將增至5年，並增設餐飲設施等，以吸引更多遊客。
發展局局長甯漢豪在網誌表示，期望北部都會區建設能為香港、內地及海外的先進技術和物料提供舞台，推動香港成為國際基建樞紐，全力支持國家「十五五」規劃與高質量發展。
北部都會區。網絡圖片
甯漢豪在網誌表示，土木工程拓展署率先在北部都會區，引入多項全港乃至全球首創的創新建造技術和物料，包括國產超高強鋼行人天橋、橋樑橫向轉體技術及單邊挖掘U型盾構機等，成功克服地理與環境限制，促進北都基建盡快落成。
粉嶺繞道（東段）於五月三日正式通車，標誌北部都會區發展中首個大型運輸基建項目順利落成。圖示發展局局長甯漢豪（中）、發展局常任秘書長（規劃及地政）何珮玲（左四）、發展局常任秘書長（工務）劉俊傑（右四）、土木工程拓展署署長方學誠（左三）、北部都會區統籌辦事處主任蘇惠思（右三），以及其他嘉賓主持通車儀式。 發展局網誌圖片
甯漢豪表示，很高興看到工程團隊積極引入國家創新建築技術和物料，並透過北都發展項目將它們推向國際。
