發展局局長甯漢豪表示,在港島建造60公里長的「活力環島長廊」,目前已駁通八成半,預計2027年底前,會駁通九成。餘下一成約6公里主要包括筲箕灣至杏花邨、南朗山至苗鍾徑等路段,涉及較多技術考量和複雜工程,例如斜坡改善,局方爭取在2031年底前大致完成。
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甯漢豪在立法會回覆議員質詢時表示,在海濱的餐飲設施方面,當局去年於灣仔、觀塘及茶果嶺海濱設立智能售賣點,提供潮流輕食、飲品和玩意。局方近月與西九文化區企業有限公司合作,安排於今年內邀請有興趣的營運者透過提交意向書的形式,參與在中環、灣仔、北角和尖沙咀海濱合共4個人流較旺的地點加設輕食飲品攤檔。
活力環島長廊
另外,中環海濱活動空間目前以短期租約租予私人機構營運,甯漢豪說,有關租約即將到期,在重新招標時會加入新條款,租期將增至5年,並增設餐飲設施等,以吸引更多遊客。
大埔宏福苑大火後,政府正檢視工程維修制度。發展局局長甯漢豪表示,現時在進行大廈維修時,有一些壞分子可能會利用業主身份,滲入法團內,與其他團伙進行不法勾當,因此要重錘徹底檢討現有制度。她引述有坊間意見指,是否可以考慮將來業主如需要維修,由政府指派已經審查的承建商和顧問,業主只需要出錢,甚至成立獨立法定機構專門進行維修工程。她又說,這些建議的代價是業主將會「少了話事機會」,她認為社會可以討論。
發展局局長甯漢豪。發展局FB
甯漢豪在一個電台節目示,現時大廈維修屬小型工程,事前不必經當局審批,只需報備,將來有需要思考是否需要求事先審批,例如工程規模,以及是否同一時間進行所有工程等。
巴士的報記者攝
對於現時不少工程出現層層分判,甯漢豪表示,分判得太多,會造成權責不清,當有事要追查時,人人都以不知情作為辯解。她說政府一直以身作則,在工務工程只採取三層分判,她認為業界有需要檢視問題,提出可行的操作。如果業界最終做不到,不排除會透過法例處理。