中國去年就鎵、鍺、銻、石墨等兩用物項實施嚴格對美出口管制後，今年4月又新增7類中重稀土物項的出口限制措施。另據外媒透露，中國正建立稀土出口許可制度，全面追蹤生產鏈，進一步收緊對稀土資源的管控。
《日經亞洲》報道，隨著稀土庫存即將耗盡，印度汽車製造業正面臨巨大壓力，擔憂生產線即將停擺。一位印度業內高管表示，供應商庫存通常僅能維持3至6周，很快將面臨短缺。他指出，中國的出口許可證要求複雜的文書工作，審批流程冗長。印度進口商需先獲本國外貿總局批准，再經印度外交部提交申請至中國駐德里大使館，最終由中國商務部審批。目前，20多份申請仍待審批。
另一位高管透露，印度政府正積極應對行業的急切需求，商務部、重工業部和外交部已介入，總理辦公室也在密切跟進。印度駐北京大使館正安排印度汽車及零部件製造商代表團與中國商務部會面，具體日期尚未確定。
印度塔塔汽車。AP資料圖片
作為全球第四大汽車生產國，印度卻高度依賴中國進口的稀土和零部件。《南華早報》指出，印度電動汽車銷量去年超190萬輛，佔國內汽車總銷量的3.6%，但幾乎所有車型都倚賴從中國進口的零部件。僅在2024年，印度就從中國進口了價值約70億美元的電動汽車電池和磁鐵。儘管印度擁有690萬噸稀土儲量，但其開採和加工能力落後，遠不及中國的先進精煉設施和高效供應鏈。
市場研究公司Grant Thornton Bharat的合伙人兼汽車行業負責人梅赫拉表示，中國稀土出口限制導致印度電動汽車生產延遲、成本上升及技術研發放緩。2023年，中國加工逾20萬噸稀土，而印度僅加工1萬噸，凸顯技術差距。分析人士警告，若不加速自主化轉型，印度可能在清潔能源競爭中落後。
對於稀土出口管制，6月5日舉行的例行記者會上，中國外交部發言人林劍表示，中方出台的出口管制措施符合國際通行做法，是非歧視性的，不針對特定國家。
簡單總結，中國的稀土管制影響不僅限於印度。正如英媒所稱，中國已對稀土磁鐵行業引入跟蹤系統，要求生產商提交交易量和客戶信息，顯示出口管制可能成為長期政策，旨在強化行業監管並打擊非法行為。
深喉
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特朗普政府打壓中國芯片，全球領先芯片製造公司、荷蘭光刻機巨頭阿斯麥（ASML）行政總裁富凱（Christophe Fouquet）6月5日罕有接受《紐約時報》訪問時警告，美國芯片出口禁令，不僅削弱ASML在半導體行業的主導地位，還適得其反，將進一步促進中國自立自強。
華府不斷收緊對華芯片出口限制，嚴重影響ASML對華貿易，令這家半導體巨頭，被迫捲入中美貿易戰。上月，特朗普宣布對銷往美國的歐洲商品徵收50%的關稅，將增加ASML成本，惟兩天後，他又宣布暫停。
阿斯麥（ASML）行政總裁富凱（Christophe Fouquet）6月5日罕有接受《紐約時報》訪問。
2024才接任CEO的富凱接受專訪時公開表達了擔憂，很多事情「我們仍然無法掌控」。據報道，富凱認為，美國政府的關稅政策可能顛覆數這十年來的供應鏈，減慢人工智能和其他技術的發展，反促使中國發展本土半導體產業，最終或削弱ASML的主導地位。
富凱指，中國已開始自主研發的光刻設備，儘管中國在技術方面還有很長的路要走，但「你試圖阻止的人都會加倍努力以求成功」。
隨著芯片應用愈來愈廣泛，最近，OpenAI、微軟和谷歌等巨擘在全球建立了大型數據中心，都使用了大量ASML設備生產的AI芯片。該公司去年的營收達破紀錄的323億美元。惟過去一年，該公司股價下跌了約25%。
惟ASML卻受美國關稅和出口管制等地緣政治陰霾籠罩，亦有人質疑人工智能熱潮帶來的芯片需求是否可持續。
阿斯麥（ASML）行政總裁富凱（Christophe Fouquet）。
富凱坦言，美國關稅政策加劇了不確定性，削弱了美國設國內芯片工廠的努力，「如果想在本國生產芯片，必須確保成本合理。如果有關稅，成本當然會上升。」
他認為，歐盟和荷蘭可採取更多措施以保護ASML和半導體行業免受中美貿易摩擦影響，而ASML也擴大了在華盛頓、布魯塞爾和海牙的游說團隊，與當地政府官員保持定期聯繫。
富凱又警告，美不應以「國家安全」為由，為保護主義政策辯護，直言與其只關注遏制「競爭對手」中國，不如把注意力放在創新意念上。報道指，包括富凱在內的全球芯片行業管理管都反對美國限制其產品和服務銷售的貿易政策。
英偉達行政總裁黃仁勳早前亦曾公開表示，美國對華半導體出口管制是「失敗」，對美國企業造成的傷害遠超對中國的影響。特朗普政府上月把英偉達對華的「特攻版」芯片H20也納入管制清單。英偉達已表明，相關禁令導致該公司損失150億美元銷售額。黃直言，倘若美國公司不在中國市場參與競爭，中國技術反而將傳遍世界，還指華為的芯片已追上H20，反映相關禁令不能阻礙中國人工智能發展，反而增強中國在海外的實力，削弱美國的地位。
荷蘭外交大臣費爾德坎普上訪華期間，提到中方希望放鬆阿斯麥出口管制。外交部發言人毛寧當時指，中方已多次表明立場，半導體產業高度全球化，產供鏈的形成是市場和企業選擇的結果。一段時間以來，個別國家泛化國家安全概念，濫施出口管制和長臂管轄，嚴重威脅全球產供鏈穩定。
毛寧指，中國和荷蘭在半導體領域互補性強，合作互利共贏，雙方將通過現有的渠道保持密切溝通，中方願同包括荷蘭在內的國際社會一道，堅持開放合作，共同維護全球半導體產供鏈的穩定。
