田北辰﹕同意先行每日百粵車南下 預期「成千過萬」才有助本港經濟

政府爭取11月實施「粵車南下」，實政圓桌立法會議員田北辰回應時表示，同意政府讓每日100架車南下試行，但坦言對香港經濟幫助不大，預期要幾千至逾萬架車，才有助本港經濟，

政府總部。FB圖片

田相信，政府提出先行100架車南下，相信是檢視了「雙牌車」失事等數字，才決定容許粵車可以入市區且不限地方，但他估計不少「雙牌車」是等老闆的司機，他同意先容許每日100架試行，留意粵車駕駛者的駕駛情況再作檢視。

田北辰。巴士的報記者攝

田北辰又認為，每日100架粵車來港對香港經濟幫助不大，預期要幾千架，甚至逾萬架車，才能助力本港經濟，建議車牌可分兩類設限額，一種是可駕駛入市區，另一種是長遠容許每日數千，甚至一至兩萬架粵車，經預約入境本港後，停泊到指定大停車場。

「粵車南下」入境本港市區下星期二凌晨零時起推出，首輪有1700人中籤，運輸署發言人說，至今收到700宗申請；至於已預約來港的粵車，發言人未有公布數字。

粵車南下下周二推出。資料圖片

發言人表示，本月9日開始接收由內地部門完成的初審申請後會再審核，在完成港方的程序後，內地部門會發送批准通知，車主出發前要安裝以「FT」開頭的香港車牌及為「易通行」增值。

發言人強調，政府非常重視車輛及道路安全，所有入境粵車都要到指定的內地驗車中心驗車及通過檢驗，署方之後會審核申請人及指定司機資格等；亦相信粵車與本地私家車出行時間不同，不會對口岸交通帶來重大影響。

運輸署已製作三條短片，包含交通規則、駕駛注意事項，以及本港交通標誌和道路標誌等內容，供粵車車主參閱。香港出行易流動應用程式即日起推出「粵車南下」出行專頁和新功能，以地圖方式，顯示已提升泊車配套支援內地電動車充電和內地支付工具的停車場，亦可搜尋旅遊熱點附近停車場。