政府爭取「粵車南下」今年11月實施,預計今年內會有粵車進入香港市區,每日名額100個,當局初步預計可留港三數天,希望有關旅客留港消費,在港住宿。立法會交通事務委員會主席陳紹雄在港台節目《千禧年代》表示,歡迎「粵車南下」便利旅客,認為可以惠及本港零售及刺激經濟,但關注道路狹窄、充電設施不足及旅遊熱點人多車多等問題,希望透過試驗慢慢檢視成效。
陳紹雄,資料圖片
陳紹雄說,根據每日限額推算,某天某時段可能有300多至400部車在本港境內,若是分散是沒有問題,但如果集中於同一地方例如是啟德體育園,關注會否構成擾民或交通問題。他指出疫情後資訊發放及旅遊模式都有改變,有關方面與服務業及零售界,可做好適應微調。
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機場管理局機場運行執行總監姚兆聰在同一節目表示,港珠澳大橋香港口岸人工島禁區設立轉機停車場,並有自動化停車設施,屆時有1800個泊車位,可配合「粵車南下」安排,將旅客送到登機閘口。另外,訪港停車場將於明年上半年運作,粵車不入境,旅客可以過關入境,如需前往亞博館亦有無人車接送往返場館。
有內地旅客以粵車南下來港旅遊,但懷疑違例闖入大嶼山南部的封閉道路禁區,運輸署指已將個案轉介予執法部門處理,並會視乎情況,與廣東省方面按「粵車南下」管理辦法作適當跟進。
事件中的內地旅客在社交平台以「粵車南下之五一包下整個海灘」為題發文,指與家人在五一黃金周來港旅遊,但其上載的照片被網民發現拍攝地點位於大嶼山南部的封閉道路禁區。有網友在帖文留言區問到「粵車開進南大嶼山?」該旅客回應說「是的」,並附有一個滴汗的表情符號。事件引發爭議。
內地旅客在社交平台以「粵車南下之五一包下整個海灘」為題發文,分享黃金周來港自駕遊的經歷。網上圖片
運輸署:粵車不可進入有關路段
運輸署今日(5月10日)回覆傳媒查詢時表示,根據現行規定,只有持有效「大嶼山封閉道路通行許可證」的香港登記及領牌私家車,才可進入大嶼山南部的封閉道路。因此,參與「粵車南下」計劃的內地車輛,並不可進出有關路段。
對於今次事件,運輸署指已將相關個案轉介予執法部門處理,並會視乎情況,與廣東省方面按「粵車南下」管理辦法作適當跟進。
署方稱整體運作有序
運輸署強調,「粵車南下」計劃實施至今整體運作有序暢順,大部分內地司機在港駕駛時均遵守香港道路規則。涉及粵車的零星違例情況,署方表示已經處理或正在跟進中。
網民發現疑似闖入南大嶼禁區的「粵車南下」私家車出現在大澳。Dicky Lai@FB香港交通及突發事故報料區
為進一步加強管理,運輸署會持續檢視大嶼山封閉道路的管理情況,並按需要加強有關封閉道路的標示。同時,署方會繼續透過不同渠道,為「粵車南下」的司機提供道路和駕駛安全資訊,並加強宣傳教育。