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陳紹雄歡迎「粵車南下」稱可惠及本港零售 但關注道路狹窄等問題

政事

陳紹雄歡迎「粵車南下」稱可惠及本港零售 但關注道路狹窄等問題
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陳紹雄歡迎「粵車南下」稱可惠及本港零售 但關注道路狹窄等問題

2025年07月03日 10:33 最後更新:13:26

政府爭取「粵車南下」今年11月實施,預計今年內會有粵車進入香港市區,每日名額100個,當局初步預計可留港三數天,希望有關旅客留港消費,在港住宿。立法會交通事務委員會主席陳紹雄在港台節目《千禧年代》表示,歡迎「粵車南下」便利旅客,認為可以惠及本港零售及刺激經濟,但關注道路狹窄、充電設施不足及旅遊熱點人多車多等問題,希望透過試驗慢慢檢視成效。

陳紹雄,資料圖片

陳紹雄,資料圖片

陳紹雄說,根據每日限額推算,某天某時段可能有300多至400部車在本港境內,若是分散是沒有問題,但如果集中於同一地方例如是啟德體育園,關注會否構成擾民或交通問題。他指出疫情後資訊發放及旅遊模式都有改變,有關方面與服務業及零售界,可做好適應微調。

網上圖片

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機場管理局機場運行執行總監姚兆聰在同一節目表示,港珠澳大橋香港口岸人工島禁區設立轉機停車場,並有自動化停車設施,屆時有1800個泊車位,可配合「粵車南下」安排,將旅客送到登機閘口。另外,訪港停車場將於明年上半年運作,粵車不入境,旅客可以過關入境,如需前往亞博館亦有無人車接送往返場館。

「粵車南下」入境本港市區下星期二凌晨零時起推出,首輪有1700人中籤,運輸署發言人說,至今收到700宗申請;至於已預約來港的粵車,發言人未有公布數字。

粵車南下下周二推出。資料圖片

粵車南下下周二推出。資料圖片

發言人表示,本月9日開始接收由內地部門完成的初審申請後會再審核,在完成港方的程序後,內地部門會發送批准通知,車主出發前要安裝以「FT」開頭的香港車牌及為「易通行」增值。

發言人強調,政府非常重視車輛及道路安全,所有入境粵車都要到指定的內地驗車中心驗車及通過檢驗,署方之後會審核申請人及指定司機資格等;亦相信粵車與本地私家車出行時間不同,不會對口岸交通帶來重大影響。

運輸署已製作三條短片,包含交通規則、駕駛注意事項,以及本港交通標誌和道路標誌等內容,供粵車車主參閱。香港出行易流動應用程式即日起推出「粵車南下」出行專頁和新功能,以地圖方式,顯示已提升泊車配套支援內地電動車充電和內地支付工具的停車場,亦可搜尋旅遊熱點附近停車場。

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