陳美寶稱「粵車南下」安排既進取亦謹慎　冀試驗整個系統對接

政府爭取「粵車南下」在今年11月實施，預計今年內會有粵車進入香港市區，初步每日名額100個。運輸及物流局局長陳美寶說，有關安排是既進取亦謹慎的做法，確保計劃暢順，希望試驗整個系統對接及配套流程，小規模每日100個名額作為起步點。

港珠澳大橋。資料圖片

陳美寶在港台節目《千禧年代》表示，當局會與廣東省相關部門商討設置驗車中心，提供香港道路情況與景點及導向性的資訊，讓司機了解本港路況，她亦高興得悉酒店、餐飲、零售、亞博館及商會反應積極，認為商界營商靈活，可研究推出套餐，例如是泊車配合住宿、展覽或其他活動以至盛事經濟，做好配套與串連，形成攻略及推介，向內地發放資訊及宣傳，眾志成城，將好的政策辦得更好。

陳美寶說，「粵車南下」正如「港車北上」一樣，要達致相向互惠，雙向奔赴，粵車可前往港九新界各地，根據法例有禁止駛入地方，與本港司機需要遵守法規一樣，粵車可自由活動，但亦需按道路規定及法例去做。

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB圖

她指出，現時在本港行駛的左軚車有8500部，去年上半年的意外率是0.2%，遠低於市區內右軚車的1.67%，如有違規情況將按本港法例處理及訂定行政管理安排。

「粵車南下」入境本港市區下星期二凌晨零時起推出，首輪有1700人中籤，運輸署發言人說，至今收到700宗申請；至於已預約來港的粵車，發言人未有公布數字。

粵車南下下周二推出。資料圖片

發言人表示，本月9日開始接收由內地部門完成的初審申請後會再審核，在完成港方的程序後，內地部門會發送批准通知，車主出發前要安裝以「FT」開頭的香港車牌及為「易通行」增值。

發言人強調，政府非常重視車輛及道路安全，所有入境粵車都要到指定的內地驗車中心驗車及通過檢驗，署方之後會審核申請人及指定司機資格等；亦相信粵車與本地私家車出行時間不同，不會對口岸交通帶來重大影響。

運輸署已製作三條短片，包含交通規則、駕駛注意事項，以及本港交通標誌和道路標誌等內容，供粵車車主參閱。香港出行易流動應用程式即日起推出「粵車南下」出行專頁和新功能，以地圖方式，顯示已提升泊車配套支援內地電動車充電和內地支付工具的停車場，亦可搜尋旅遊熱點附近停車場。