運輸署表示,周一上午海上交通特別措施期間,渡輪服務會有調整,呼籲來往離島的市民留意。署方已部署加強渡輪、巴士及港鐵東涌綫和屯馬綫等服務。
新渡輪。資料圖片
運輸署在社交專頁說,明早10時至中午12時期間,9條港外線陸續暫停服務,包括中環往來長洲、榕樹灣、梅窩、坪洲、索罟灣;香港仔往來榕樹灣、索罟灣;馬灣往來中環;與及中環往來愉景灣。
運輸署。運輸署FB圖片
社會事
運輸署表示,周一上午海上交通特別措施期間,渡輪服務會有調整,呼籲來往離島的市民留意。署方已部署加強渡輪、巴士及港鐵東涌綫和屯馬綫等服務。
新渡輪。資料圖片
運輸署在社交專頁說,明早10時至中午12時期間,9條港外線陸續暫停服務,包括中環往來長洲、榕樹灣、梅窩、坪洲、索罟灣;香港仔往來榕樹灣、索罟灣;馬灣往來中環;與及中環往來愉景灣。
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運輸署在社交網頁發文,就青馬大橋的設計與運作安全作出説明。署方強調,青馬大橋的設計符合國際標準,而路肩配置並非判斷道路能否安全運作的唯一因素。
青馬大橋。資料圖片
日均車流量逾9.5萬架次
運輸署指出,青馬大橋去年的汽車流量,每日平均超過95000架次。根據2015年至2024年的紀錄,青嶼幹線的交通意外率與其他主要幹線相若,且較本港道路整體意外率明顯為低。政府會繼續聯同營辦商,密切監察青嶼幹線的管理、運作和維護工作,以確保道路安全。
署方解釋,與世界各地類似的特大橋樑一樣,青馬大橋的設計均有一定技術、運作及安全等考慮。各地特大橋樑並不一刀切配置路肩,最重要是整體考慮其設計及運作是否達致安全標準。現時青馬大橋設有先進的交通管制和事故管理系統,結合交通管制及監察系統、可變信息標誌及閉路電視監察系統等。
24小時實時監控應變
該署指出,青嶼幹線全段均設有閉路電視。青馬管制區營辦商通過24小時運作的監控中心,全面覆蓋及實時監控青馬大橋的交通狀況。當發現有異常情況,營辦商會立刻迅速調配人手處理事故。
青馬大橋。運輸署FB圖片