Skip to Content Facebook Feature Image

發展局:建議龍鼓灘及屯門西發展4個產業 以「智綠產業港」作發展定位

社會事

發展局:建議龍鼓灘及屯門西發展4個產業 以「智綠產業港」作發展定位
社會事

社會事

發展局:建議龍鼓灘及屯門西發展4個產業 以「智綠產業港」作發展定位

2025年07月21日 10:02 最後更新:07月22日 15:54

發展局建議在龍鼓灘及屯門西提供總面積大約301公頃的新發展土地,包括透過近岸填海造地約190公頃,以及改造約111公頃的現有土地。局方建議以「智綠產業港」作為發展定位,發展4個具增長潛力的產業,分別是「綠色/新能源」、「先進建造業」、「循環經濟」和「現代化物流業/內河碼頭」。

發展局。政府新聞處圖片

發展局。政府新聞處圖片

發展局常任秘書長何佩玲在港台節目表示,龍鼓灘及屯門西的地理位置優越,交通方便,陸路可連接屯門市中心及機場,水路連接珠江口西邊城市同樣方便。她又說,局方建議發展的4個產業,本身可以互動及發揮協同效應,例如回收的鋼筋可以交由建造業界做綠色鋼筋,而建造業的工作需要燃料,與新能源業界作為鄰居,工序上可以更為方便。

龍鼓灘及屯門西

龍鼓灘及屯門西

另外,發展局早前曾考慮屯門西地區的規劃以住宅發展為主,何佩玲說當局考慮不同因素後,認為在該區興建住宅,「壞處多過好處」。她指出,屯門西一帶本身有工業和大型工用設施,例如望后石污水處理廠,形式該區氛圍「好工業」,而且相關設施會帶來空氣污染及噪音問題。另外,機場三跑道啟用後,收緊對屯門西新建建築物的高度限制,因此即使發展住宅,單位數目亦不多,加上政府中長期已覓得足夠地土地應付住宅需要,因此不在屯門西發展住宅。

局方建議園區方式發展4個產業,何佩玲說當局規劃時不希望再用傳統工業區的概念,希望做到井然有序的園區式發展,例如會有一間公司負責營運該區土地,因應政府政策分配土地予不同企業落戶,令整個園區發展較為有系統。至於會否以片區模式開發,政府會持開放態度。

發展局局長及其團隊上星期隨立法會主席李慧瓊及發展事務委員會議員視察北部都會區,並向立法會介紹如何打通接駁北都的交通脈絡。局方表示,將以運輸基建「提速提效」為大方向,推動北都發展,促進跨境人流、車流、物流互聯互通,加速香港融入國家發展大局。

發展局局長及其團隊隨立法會主席李慧瓊及發展事務委員會議員視察北部都會區。運輸及物流局FB

發展局局長及其團隊隨立法會主席李慧瓊及發展事務委員會議員視察北部都會區。運輸及物流局FB

相關的交通基建項目包括港深西部鐵路(洪水橋至前海)、屯馬線洪水橋站、洪水橋/廈村智慧綠色集體運輸系統、古洞站、北環線主線/支線,以及北都公路。

發展局局長及其團隊視察北部都會區。運輸及物流局FB

發展局局長及其團隊視察北部都會區。運輸及物流局FB

發展局局長及其團隊隨立法會主席李慧瓊及發展事務委員會議員視察北部都會區。運輸及物流局FB

發展局局長及其團隊隨立法會主席李慧瓊及發展事務委員會議員視察北部都會區。運輸及物流局FB

你 或 有 興 趣 的 文 章