香港海運港口發展局首次會議 陳美寶：冀推動港口提量提質為高增值海運服務業尋找新增長點

香港海運港口發展局召開首次會議，成員聽取專家就香港港口及海運業最新情況的分析，並討論香港國際航運中心在現時地緣政治局勢下的定位策略，以打造香港為全球航運之都為目標，制訂更外向、更全面的海內外推廣計劃，及鎖定重點研究領域，並交由相關委員會於短期內展開研究。

香港海運港口發展局召開首次會議。 政府新聞處圖片

成員認為，因應現時保護主義抬頭及地緣政治複雜，香港應銳意發展為以港口業務及高增值海運服務為雙核心，促進香港成為國際航運企業進行決策、交易、創新、融資、風險管控、爭議解決的安全港。

海內外推廣策略方面，香港海運港口發展局將採取更外向、更全面的部署，繼續定期出訪重要航運地區，亦會引入新安排支持成員「走出去」，參與知名海內外活動發表演講和說好香港航運故事。

成員之一的運輸及物流局局長陳美寶表示，國家支持香港作為國際航運中心的戰略地位。推動香港的港口提量、提質；為高增值海運服務業尋找新增長點；深化國際交往以提升香港國際影響力；以及為綠色化等行業發展趨勢建立人才庫，是目前香港航運業的重要議題。

運輸及物流局局長陳美寶表示，十多個政府部門已開始利用無人機進行低空經濟活動，將這項新機遇融入公共服務和城市管理。

陳美寶FB圖片

陳美寶在亞太航空空域展覽暨會議致辭說，今年3月推出低空經濟「監管沙盒」項目，過去9個月成果理想，例如使用無人機進行醫療配送的所需時間縮短超過六成。她又說，政府兩星期前啟動「監管沙盒X」計劃，蘊藏無限機遇，包括更具挑戰性的場景，例如跨境物流、使用更重型的無人機或載人無人機，並以無人機交通管理系統、電動垂直起降飛行器（eVTOL）等為重點。

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陳美寶指出，香港一直扮演著全球國際航空樞紐的角色，當局會繼續在客運和貨運方面擴展運力，隨著三跑道系統落成，政府亦一直拓展航空網路，香港特區一定會扮演好領導者角色，希望在民航安全及低空經濟的領域方面扮演先驅者、領導者角色，把國家和香港的服務推展至國際不同地方。