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長建半年純利按年升1% 中期息每股增至0.73元

錢財事

長建半年純利按年升1% 中期息每股增至0.73元
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長建半年純利按年升1% 中期息每股增至0.73元

2025年08月13日 16:53 最後更新:16:53

長江基建(01038)公布,上半年股東應佔溢利43.48億元,較去年同期增加1%;擬派中期息每股0.73元,按年提升0.01元。

圖片來源:長江基建2022年度年報

圖片來源:長江基建2022年度年報

電能實業(00006)於期內為長建提供10.95元的溢利貢獻,按年增加1%,旗下國際業務及港燈均保持穩健營運表現。

英國業務溢利貢獻達22.23億元,按年增長19%,以當地貨幣計算也升17%,主要受惠Northumbrian Water (NWG)、3家配氣網絡及UK Power Networks (UKPN)貢獻增加。UK Rails期內表現亦理想。

澳洲基建務溢利貢獻7.93億元,則較去年同期減少8%,以當地貨幣計減少5%,主要因為於匯兌趨弱,加上Energy Developments (EDL)多個利潤可觀的合約到期,以及市場電價低於去年高位以致溢利下降所致。新西蘭基務溢利貢獻8000萬元,與去年同期相若,以當地貨幣計則升4%。

長建英國業務 (圖片來源:長江基建2023年度年報)

長建英國業務 (圖片來源:長江基建2023年度年報)

歐洲大陸基建業務溢利貢獻4.32億元,按年增長3%,以當地貨幣計則與去年同期持平。加拿大業務溢利貢獻2.75億元,按年減少9%,以當地貨幣計算降5%,主要受Canadian Power位於阿爾伯達省的設施受發電量及電價俱減帶來的負面影響。

長建於香港及中國內地其他業務組合,則錄得溢利貢獻9800萬元,微升2%。中國內地的交通項目表現平穩;而基建材料製造業務則與前相若。

集團財務實力持續雄厚,於6月底時持有現金47億元,負債淨額對總資本淨額比率維持10.6%的穩健水平。展望未來,長建相信將憑藉強大的經常性收入來源,以及可預期的現金流,再度展現堅韌實力。

長江基建(01038)發言人表示,集團曾就UK Rails(Eversholt Rail)的買賣跟不同商業機構進行商討,現時亦正在談判當中,待有需要時會作出公佈。

長建今年1月傳出考慮出售英國主要鐵路車輛租賃公司Eversholt Rail。報道指,交易估值或達40億英鎊。

根據長建網站顯示,UK Rails(Eversholt Rail)由長建持股65%,另有10%由同系電能實業(00006)持有。

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