政事
運輸及物流局局長陳美寶表示，今年上半年商用航空中心處理超過30班商務航班，當中的商務客是來港處理上市事宜，形容成績令人鼓舞。
圖片來源：機管局官網
陳美寶出席香港商用航空中心新客運大樓啟用禮致辭時表示，擴建大樓內可享用一站式服務，包括安檢、海關；亦設有「一條龍」服務，客戶可因應需要選取不同服務。她說，聽聞收費不菲，又指價錢不是最重要，「五星級」服務才最重要。
機場三跑。政府新聞處圖片
她指出，商用航空中心除了能夠吸引商務旅客，亦接待了不少國際足球勁旅，期望可吸引更多體育活動明星來港，以助推動盛事經濟。
陳美寶說，香港本月底將舉辦世界航線發展大會，匯聚逾3000名來自世界各地的航空業領袖及團隊，商用航空中心將發關鍵角色。
她提到，現時三跑道系統已落成，機場整體運力提升五成，中心應盡快爭取與不同地方商務協作，希望盡量利用現時所增加的班次時刻。
中九龍繞道（油麻地段）今日（12月21日）正式通車，運輸及物流局局長陳美寶在通車儀式上表示，工程克服多項市區施工挑戰，通車後將大幅改善九龍東西向交通及公共運輸安排。
中九龍繞道（油麻地段）通車儀式。巴士的報記者攝
陳美寶指出，工程在過去數年進入最後階段期間，運輸及物流局、路政署及運輸署人員多次向市民解說工程挑戰、施工難度及通車安排，相關資訊亦透過不同渠道向公眾交代。
運輸及物流局局長陳美寶出席中九龍繞道（油麻地段）通車儀式。巴士的報記者攝
陳美寶形容，中九龍繞道工程具備「上天、下地、出海」三大特色，施工過程需穿越九龍多個繁忙市區及社區，包括油麻地、佐敦、九龍灣及啟德一帶，涉及隧道工程及多項複雜建造技術。
中九龍繞道（油麻地段）通車儀式。巴士的報記者攝
她提到，工程期間需穿越多條港鐵路線，最近施工距離僅約三米，並進行逾二千次地底爆破，當中部分工序施工時間極為有限，必須透過科技應用及團隊協作，確保工程安全及城市運作不受影響。
中九龍繞道（油麻地段）的隧道內貌
在交通配套方面，陳美寶表示，繞道通車後將有八條專營巴士路線使用有關路段，包括三條新設路線及五條調整路線，政府會持續檢視市民出行需要，適時優化公共交通安排。
中九龍繞道（油麻地段）啟徳的隧道出入口
她又指，通車後油麻地往返啟德的行車時間，將由以往約三十分鐘縮短至約五分鐘，期望有助提升整體交通效率，並帶動社區復原及長遠發展。
中九龍繞道（油麻地段）的東面出入口 – 啟德交匯處
儀式過後，陳美寶及在場的官員、立法會議員及區議員等嘉賓登上開篷巴士，試行繞道。陳美寶表示，星期一是繞道開通後首個工作天，將會增加8條巴士路線通過繞道，包括3條新線及5條現有路線，由油麻地前往啟德。
中九龍繞道（油麻地段）的西面出入口 – 油麻地交匯處
