600個新增港珠澳大橋往來澳門非商用私家車常規配額 9.29接受申請

運輸署宣布，新增600個經港珠澳大橋往來港澳的香港跨境非商用私家車常規配額，9月29日起公開接受申請。

運輸署。巴士的報記者攝

持有有效香港配額的私家車可不限次數經大橋進出澳門。運輸署將按照港澳兩地政府同意的安排增發600個香港配額，包括公司及個人配額各300個，有效期不超過3年，至2028年11月23日止。

港珠澳大橋。

入境處據報將於12月在港珠澳大橋香港口岸推出「智通行」先導計劃，在現有「無感e-道」基礎上引入人工智能及容貌識別技術，自動辨認已登記的合資格跨境私家車司機與乘客，讓合資格人士毋須落車即可完成「車上無感通關」。立法會議員陳仲尼認為，新技術有助加快整個出入境流程。

港珠澳大橋，資料圖片

陳仲尼解釋，目前跨境私家車行經港珠澳大橋香港口岸時，車上司機及乘客雖可留在車內，但仍須把身份證或旅行證件遞交給入境處人員，並接受目測核對身分。他相信，若改用AI素描技術，通關效率可望進一步提升。

港珠澳大橋。資料圖片

不過陳仲尼亦提醒，新系統啟用初期或會遇上不同挑戰，例如車廂內光線不足，又或大雨令車窗沾滿水珠，都可能干擾AI素描的準確度。他在電台節目上指出，任何新科技都應先付諸嘗試，再逐步優化，同時建議當局預先準備後備應急方案，例如在無感通道旁邊保留部分人手通關通道，以便有需要時提供協助。

陳仲尼。資料圖片

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培在同一節目中表示，香港口岸引入相關系統屬好事，但他更期望珠海口岸日後亦能採用同一安排，因為現時經珠海口岸過關，人與車仍須分開處理，整體效率相對較低。