港鐵表示,啟德體育園於星期六、日兩晚 (9 月 27 及 28 日) 將有大型演唱會舉行,由於預計乘客量會增加,港鐵會相應加強屯馬綫列車服務,便利乘客往來場館。
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港鐵預計啟德站及宋皇臺站接近體育園的 D 出入口屆時會較繁忙,呼籲乘客遵照現場人員指示。港鐵會配合當局的人群管理措施,並會加派職員及加強廣播和標示等協助乘客。
另外,在觀眾離場時段,屯馬綫列車班次會加密到 2 至 3 分鐘一班車,疏導乘客。按過去活動的觀察,乘客大致能暢順地進入車站,並在到達月台後登上第一班車離開。港鐵會密切留意有關情況,有需要時作出相應調配。
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除了八達通和單程票外,啟德及宋皇臺站所有閘機均接受二維碼及感應式信用卡/扣賬卡付費乘車,乘客可省卻排隊購買單程票的時間。
另外,過境旅客可於啟德或宋皇臺站乘搭屯馬綫前往大圍站,轉乘東鐵綫前往羅湖站過關。羅湖管制站運作至午夜12時,前往羅湖站的東鐵綫列車服務需配合相關開放時間。港鐵公司提醒旅客留意相關尾班車時間,提早計劃行程及預留足夠轉車時間。
港鐵公布,與中國中車附屬公司組成的聯營公司Metro Trains West,成功奪得澳洲新南威爾士州悉尼地鐵西綫項目主要合約,將負責提供新一代地鐵列車及相關系統,並負責該綫系統調試及營運。
悉尼地鐵行政總裁 Peter Regan(左)與港鐵總經理—業務拓展任百年簽署合約。港鐵圖片
港鐵新聞稿指出,悉尼地鐵西綫為全新地底鐵路綫,全長24公里,設有9個車站,連接悉尼西部主要商業及住宅重鎮帕拉瑪塔市(Parramatta)以及悉尼市中心,目標於2032年投入服務。該綫基建設施由新南威爾士州政府負責,港鐵與中國中車的聯營公司Metro Trains West則負責交付階段的一系列工作,包括提供新一代無人駕駛地鐵列車、信號系統、通訊及控制系統,以及系統整合、測試和調試,並需負責通車後的營運和維修。
悉尼地鐵西綫全長24公里,設有9個車站。港鐵提供圖片
港鐵物業及國際業務總監鄧智輝表示,港鐵作為全球領先鐵路營運商,擁有豐富鐵路建設及專業營運經驗。今次與中國中車聯手,將為該綫提供世界級系統及營運方案。
中國中車副總裁王鋒表示,憑藉在內地及海外打造世界領先無人駕駛地鐵系統的技術與經驗,加上與港鐵緊密合作,有信心能夠成功交付項目,並超越各方期望。