陳美寶：北環綫主綫下周舉行啟動禮　啟德集體運輸系統料2031年通車

運輸及物流局局長陳美寶表示，「北環綫」主綫工程將於下星期舉行啟動禮， 象徵特區政府發揮破局與創新思維，項目合併北環綫主綫及支綫同步推展，發揮協同效益、節省成本，目標2034年或之前同步開通。而啟德智慧綠色集體運輸系統預計短期內招標，料2031年通車。

運輸及物流局局長陳美寶。

路政署於九月中舉行《香港鐵路標準》合作約章簽署儀式。陳美寶網誌

陳美寶在網誌表示，路政署正與相關政府部門及國內外鐵路專家協作，制訂《香港鐵路標準》，當中會積極參考包括國家在內的世界級鐵路規範，香港一直與國際標準接軌，期望新的《香港鐵路標準》能成為「大灣區標準」甚至新的「世界標準」之一。

由內地、國際及本地鐵路專家制訂及更新《香港鐵路標準》。陳美寶網誌

啟德集體運輸系統。陳美寶網誌

她表示，本港集體運輸系統硬件亦另闢蹊徑，啟德智慧綠色集體運輸系統，本星期已獲行政長官會同行政會議批准財務安排，預計短期內招標，明年內批出合約，2031年通車，當局亦正全力推進東九龍和洪水橋/厦村及元朗南其餘兩個項目。

啟德智慧綠色集體運輸系統獲行政長官會同行政會議批准財務安排，預期短期內招標，明年內批出啟德項目合約，2031年通車。陳美寶網誌

她又說，業界對參與本港的智慧綠色運輸系統發展非常感興趣，他們放眼整個香港市場，更視香港市場作為「出海」的「起跑架」，啟德項目雖然只有短短3.5公里，但將會成為系統開拓海外市場的最佳「跑道」。

啟德智慧綠色集體運輸系統郵輪碼頭車站構想圖。陳美寶網誌

隨著新口岸啟用在即，服務本港近30年的「皇巴」亦將完成歷史使命。運輸及物流局局長陳美寶形容，皇巴這30年來不僅肩負起連接兩地的交通樑柱角色，更累積了濃厚的人情味。局辺則指，正處理營辦商巴士服務轉型申請。

陳美寶。運輸及物流局FB

由於新皇崗口岸採用「一地兩檢」安排，日後往返落馬洲新田公共運輸交匯處與港深兩地口岸，將不再需要依靠皇巴接駁。運輸署一直與皇巴營辦商保持緊密聯繫，現正處理營辦商就旗下整個車隊所有巴士提出的服務轉型申請，讓皇巴在停止營運後，營辦商仍可善用現有車隊資源，繼續經營其他非專營巴士服務。

此外，運輸署會密切注視新田公共運輸交匯處及新皇崗口岸一帶的乘客需求，並已預先安排3條日間巴士路線、3條日間專線小巴路線，以及各一條通宵巴士和專線小巴服務，負責接載乘客往返新田公共運輸交匯處與新皇崗口岸。

被稱為「皇巴士」的落馬洲–皇崗穿梭巴士。hk_cvc Threads圖片

皇崗口岸演練方面，運輸及物流局指出，測試重點在於評估口岸一旦面對遠超日常水平的客流時，其承載力與各項交通配套能否應付自如。

局方強調，參與演練的人員所提出的各項回饋，當局會逐一仔細梳理並持續跟進，藉此完善交通設施及接駁安排，目標是在新口岸正式投入服務時，讓市民與旅客都能享有最便捷、最流暢的出行體驗。與此同時，運輸署轄下24小時運作的緊急事故交通協調中心，已成功接駁新口岸的攝影系統，待口岸啟用後即可實時掌握最新交通狀況，並按情況迅速作出應對。

另外，陳美寶又表示，現階段不會為網約車服務牌照發牌數目設上限，當局會「擇優而取」。陳美寶又指，留意到有意見認為有個別司機不太掌握本港路況及地點，她期望日後平台會有所監管，並向司機提供導航等科技輔助。