受風暴影響多次降落失敗 瑞安航空客機僅剩6分鐘油量險墜機

英國風暴「艾米」肆虐，瑞安航空客機多次降落失敗，在空中不斷盤旋燃油告急，僅剩6分鐘油量險墜機。所幸最終安全降落。

風暴肆虐致交通大亂 瑞航客機燃油告急

綜合外媒報導，英國10月3日受風暴「艾米」（Amy）吹襲，導致多班航班延誤及取消外，多地鐵路與公路交通也受嚴重影響。其中，瑞安航空（Ryanair）一架原定自意大利比薩（Pisa）飛往英國格拉斯哥普勒斯威克機場（Prestwick Airport）的航班便受狂風影響多次降落失敗，並一度因燃油即將耗盡而發出「燃油遇險」（Fuel Mayday）緊急警報。

兩度降落失敗 乘客憶述驚險經過

據悉，航班在首次降落嘗試失敗後，機師決定轉飛愛丁堡機場，但因氣流劇烈，依然未能安全著陸。機上乘客馬爾奇（Alexander Marchi）憶述，飛機第一次嘗試降落時在空中盤旋後被迫拉升，第二次降落時顛簸劇烈，「飛機幾乎觸及跑道，並在最後關頭急速拉升」，令乘客一度驚恐尖叫。

瑞安航空客機受風暴影響多次降落失敗燃油告急。FB圖片

掛7700緊急代碼 近2小時後備降曼徹斯特

報道指出，航班當時在空中掛上7700緊急代碼，正式宣告「燃油遇險」。經過近2小時的盤旋與重試降落後，機組最終選擇曼徹斯特機場作為備降地點。據悉，當飛機成功降落時，油箱僅餘約220KG燃料，僅足以再飛行5至6分鐘，情況極為驚險。

瑞安航空客機受風暴影響多次降落失敗燃油告急。FB圖片

低於法定燃油儲備 當局展開調查

根據航空規定，波音737-800機型的最低燃油儲備應能支撐30分鐘飛行時間。瑞安航空發言人證實，已於事發當日向英國航空管理部門通報，並正全面配合調查。由於事件仍在調查階段，暫未作進一步回應。

5月1日，南方航空CZ3599航班平穩降落南京祿口國際機場，標誌著國產大飛機C919迎來首位女機長。機長于悅在完成改裝恢復資質後，順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。

機長于悅在完成改裝恢復資質後，順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

歷經嚴格改裝培訓

據《南方航空報》報道，于悅於2015年加入南航，在波音737機隊深耕9年，從飛行學員逐步成長為成熟機長，累計安全飛行4200小時，並保持運行零差錯的紀錄。2025年，她主動申請改裝執飛國產大飛機C919，並在嚴格選拔中脫穎而出。

機長于悅在完成改裝恢復資質後，順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

成為C919首位女機長

機型改裝意味著從操作方式到系統邏輯的全面更新。于悅在中國商飛接受了兩個多月的高強度改裝培訓，通過各項理論考試、本場訓練及航線檢查，最終順利取得C919機型資格，成為該機型首位女機長。

機長于悅在完成改裝恢復資質後，順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

機長于悅在完成改裝恢復資質後，順利執行了其首個C919帶隊機長的航班任務。微博圖片

見證中國航空自主化進程

于悅的飛行之路始於高中時期。當年民航院校面向高中招收飛行學員，她把握機會考入中國民用航空飛行學院，自此投身飛行事業。如今，她不僅見證了自身從學員到機長的成長，也親身參與了中國民用航空從引進主流機型到逐步推動國產大飛機商業化運營的進程。

C919。東方航空微博照片