立法會恢復二讀辯論有關網約車服務的修訂條例草案，修例引入法律框架規管網約車服務。
陳紹雄，資料圖片
多名議員發言支持修例，其中選委界議員陳紹雄表示，共享經濟是大勢所趨，網約車服務逐漸形成剛性需求，他樂見政府引入法律框架，又認同政府推動的士和網約車之間的優勢互補。他又說，支持提供服務的網約車需購買第三者責任保險，但關注保費太高，令網約車入場門檻高，不少兼職司機卻步，建議政府參考其他地方做法，考慮由網約車平台承載保險，平台和網約車司機以每程攤分的概念，降低保費及入場門檻，以貫徹共享經濟的原則。
陳健波，資料圖片
保險界的陳健波說，的士和網約車之間的爭議持續多年，今屆政府展現破局的魄力，果斷從立法層面解決問題，但他相信通過修例後，真正艱難和複雜的工作才開始，大量技術和實際問題需要解決，要高度政治智慧平衡各方利益和市民福祉，締造多贏局面。
廖長江。資料圖片
商界的廖長江表示，網約車平台負有盡職審查的責任，要確保旗下的車輛和司機擁有營運資格，否則即屬犯罪，他認同有關要求，又希望修例獲通過後，政府能盡快制定清晰指引，以便有意來港運營的網約車平台進行申請。他又說，就網約車牌照數量等細節方面，希望政府能根據客觀的市場需求及行業長遠發展妥善作出安排。
