運輸及物流局局長陳美寶在網誌表示，還有15日，十五運會正式開鑼，其中自行車公路賽（男子個人賽）是唯一橫跨粵港澳三個賽區的賽事，將途經港珠澳大橋，展現三地同心，更是發揮用好大橋的初心。她說，賽事除了讓人感受體育運動軟實力，對展示國家基建的硬實力亦有意義。
陳美寶網誌截圖
陳美寶表示，有關賽事11月8日舉行，預計25支隊伍共104名運動員在上午約10時20分進入香港段，作賽約一個半小時。期間港珠澳大橋將實施臨時管控，公共交通亦有調整，運輸署將通知受影響的跨境及本地公共運輸服務營辦商，海事處會聯絡跨境渡輪營運商，制訂人手及班次安排。旅客可使用香港與深圳之間的陸路口岸來往香港與珠海，亦可考慮乘搭跨境渡輪服務來往香港與澳門。
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陳美寶指出，路政署在多個賽事場地周邊進行美化工程，她早前到將軍澳聽取人員講解創作靈感，例如將軍澳區利用山脈、海港和雲朵等自然元素，在坑口香港單車館周邊呈現區內的大自然環境，並將十五運會吉祥物「喜洋洋」和「樂融融」及單車運動員全力衝刺的形象，融入設計當中。
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另外，陳美寶提到12月7日舉行立法會換屆選舉，呼籲有志之士把握機會投入選舉，發揮所能，為香港同建設、謀幸福，特區政府上下將全員出動支持選舉，運輸及物流局亦會全力支持宣傳工作，展示行政立法團結做事。她又特別感謝應屆立法會議員過去4年對局方工作的支持。
運輸及物流局局長陳美寶日前會見國際獨立油輪船東協會（INTERTANKO）主席Rolf Westfal-Larsen Jr.及總經理Tim Wilkins，就全球油輪業的最新發展交換意見。該協會本月在香港舉辦年度大會及油輪峰會。
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陳美寶感謝協會選擇在香港舉行會議。她指出，在當前地緣政治局勢不穩下，國際業界匯聚香港，充分突顯香港作為國際航運中心的關鍵地位。她續指，香港作為全球唯一實行雙語普通法制度的司法管轄區，憑藉「一國兩制」的獨特優勢，以及成熟的金融和資本市場，將繼續發揮「超級聯繫人」和「超級增值人」的角色，為全球航運業提供高效、可靠和穩定的營運環境。
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陳美寶表示，為應對地緣政治帶來的航運風險及貿易模式轉變，香港正積極發展為大宗商品貿易中心，並將推出為合資格大宗商品貿易商提供半稅優惠的措施，以進一步提升市場吸引力。同時，香港於去年11月成立的「航運專項風險池」，目前承保能力已達1.3億美元，並已為多艘於波斯灣航行的船隻提供保障，為業界提供更具成本效益及靈活性的風險管理方案。
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在綠色轉型方面，陳美寶指出，香港致力推動綠色航運金融，結合金融與航運優勢，為業界提供融資及相關解決方案，支持船東進行船舶升級。同時，香港正加快建設綠色船用燃料加注和交易中心，去年相關加注量已突破22萬噸，並於今年初完成首次綠色甲醇加注，成為全球少數具備多元綠色燃料供應能力的主要港口之一。截至本月中，今年已有11次液化天然氣加注在香港進行，比去年同期增加逾一倍。此外，由香港成立的「綠色船用燃料發展交流平台」已匯聚30間本地、內地及國際企業，促進技術交流與商業配對，推動綠色航運生態圈發展。
陳美寶總結時表示，香港將繼續發揮制度及區位優勢，與國際航運業界攜手應對挑戰，一同邁向2050年淨零排放目標，並把握轉型機遇，進一步鞏固和提升其國際航運中心的領先地位。她亦誠邀國際獨立油輪船東協會今年11月來港，參與第十屆香港海運周這個匯聚全球航運界翹楚的年度盛事。
