蔡傑銘隨團考察河北雄安新區　規劃思維與北都理念相互呼應

運輸及物流局表示，政府正全力推動北部都會區一系列主要運輸基建項目，包括古洞站、洪水橋站、北環線主線和北都公路，以加強各新發展區之間以及與其他地區的連繫，讓運輸基建帶動產業、居住和社區的發展。

運輸及物流局FB圖片

前運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘上星期隨特區代表團考察北京城市副中心和河北雄安新區，見證交通樞紐如何與城市功能無縫融合，創造以人為本的生活空間。這種規劃思維正與北部都會區「基建先行、創造容量」的理念相互呼應。

運輸及物流局在社交網頁表示，四中全會強調促進區域協調發展，這與特區政府推動跨境鐵路項目緊密契合。北環線支線及港深西部鐵路正全速推進，爭取分別於2034 及2035年實現通車，以強化北部都會區與大灣區城市的聯動，助力香港更好融入國家發展大局。

路政署

路政署正制訂《香港鐵路標準》，廣泛吸收包括國家在內的世界級鐵路規範，引進內地創新技術與流程，為降低成本、縮短工期奠定基礎。特區政府亦鼓勵內地企業參與北部都會區項目，以善用資源與能力，加強兩地合作。

運輸及物流局表示，隨著年長駕駛者人數逐漸增加，正就《道路交通 (駕駛執照) 規例》對駕駛執照申請人或持有人體格證明的要求及機制，進行法例檢討工作。

運輸署。運輸署FB圖片

當局建議商用車司機提交體格檢驗證明書的年齡門檻，由70歲降低至65歲，並縮短其駕駛執照有效期至「一年一檢」，方可續領牌照。當局說，爭取在今年第二季落實新的安排。

局方又建議提高視覺能力的要求，以涵蓋「視力」和「視野」，並就商用車司機增設適用項目。

局方表示，為確保前線醫生業界能充分掌握醫療指引的內容，以及提升商用車司機對健康的意識和對新評估要求的理解，運輸署已於去年第四季邀請商用車業界人士參與體格評估試驗計劃，藉此吸納前線醫生的實務操作意見，優化流程，有關試驗計劃已經完成。政府將向立法會交通事務委員會匯報試驗計劃的成果及立法建議，並會向立法會提交有關的附屬法例修訂。

運輸及物流局。資料圖片

運輸署會繼續進行各項準備工作，包括為前線醫生製作示範短片、發布醫療指引、向業界宣傳、更新有關表格等，爭取在今年第二季落實新的安排。