中美元首會晤結束歷時約1小時40分鐘

兩岸

中美元首會晤結束歷時約1小時40分鐘

2025年10月30日 12:52 最後更新：15:35

國家主席習近平與美國總統特朗普在南韓釜山的會晤結束，歷時約1小時40分鐘，兩人離開會談場地金海國際機場貴賓室會見廳時，再次握手。

習近平之後乘坐專車前往慶州，出席亞太經合組織領導人非正式會議，並國事訪問南韓。特朗普就結束對南韓的訪問，在機場登上空軍一號專機離開。

習近平較早時在會晤指出，中美兩國國情不同，難免有一些分歧，時而有摩擦很正常，面對風浪挑戰，他與特朗普作為掌舵人應當把握好方向，駕馭大局，讓中美關係這艘大船平穩前行，兩國完全可以相互成就、共同繁榮。

特朗普就說，與習近平會有一些討論，雙方已同意好多事情，會有更多共識。

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美國機場混亂稍緩 TSA員工獲發薪等候時間見改善

美國機場經歷數周混亂後，運輸安全管理局（TSA）表示，已於周一開始向員工發放數周以來首批薪金，為備受困擾的航空系統帶來一線曙光。

周一早上，部分運輸安全管理局（TSA）安檢關卡的等候時間顯著改善，包括亞特蘭大（Atlanta）及侯斯頓（Houston）的機場檢查站。

然而，在繁忙的春假旅遊旺季持續下，安檢長龍何時能持續恢復正常，以及聯邦移民官員將在機場駐守多久，目前仍是未知之數。

國土安全部（DHS）停擺不僅導致航班延誤，更因運輸安全管理局（TSA）員工因未獲發薪而停止上班，引發機場可能關閉的警告。這些員工自去年秋季政府長時間停擺以來，財政狀況才剛開始復原。

周一早上，紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）的等候時間仍超過兩小時。巴爾的摩/華盛頓國際機場（Baltimore-Washington International Airport）的等候時間雖然極短，但仍建議旅客在預定起飛時間前三小時抵達機場。

總統特朗普（Donald Trump）周五下令國土安全部（DHS）立即向運輸安全管理局（TSA）人員發薪，以紓緩困擾機場的排隊問題。此舉發生在特朗普拒絕兩黨國會為運輸安全管理局（TSA）提供資金的努力之後，當時他正與民主黨進行談判。民主黨拒絕在不限制特朗普的移民執法及大規模驅逐行動下，批准更多資金。

民主黨要求為執法人員提供更好的身份識別，部分情況下需有司法搜查令，並要求執法人員避免在學校、教堂或其他敏感地點進行突擊搜查。共和黨及白宮已表示願意在某些問題上談判，但雙方尚未達成最終協議。

周一，國會山莊（Capitol Hill）的進展甚微，參議院（Senate）舉行了短暫會議，但未審議眾議院（House）的法案，並恢復了為期兩周的休會。北達科他州（North Dakota）共和黨參議員約翰霍文（John Hoeven）會後表示，參議院共和黨人正與民主黨及眾議院商討，試圖尋找為國土安全部（DHS）提供資金的方案。

自國土安全部（DHS）的資金於2月耗盡以來，運輸安全管理局（TSA）員工一直未獲發薪。該部門的停擺至周日已達44天，超越了去年秋季影響整個聯邦政府的43天停擺紀錄。

國土安全部（DHS）停擺不僅導致航班延誤，更因運輸安全管理局（TSA）員工因未獲發薪而停止上班，引發機場可能關閉的警告。這些員工去年秋季已經歷了全國最長的政府停擺。多個機場的缺勤率超過四成，而該局近五萬名運輸安全人員中，約五百人在停擺期間辭職。

特朗普一周前已向部分機場部署移民及海關執法局（Immigration and Customs Enforcement）人員，以協助維持保安，因全國運輸安全管理局（TSA）的缺勤率不斷上升。白宮邊境事務主管湯姆霍曼（Tom Homan）表示，他們駐守多久，取決於運輸安全管理局（TSA）員工返回工作崗位的速度。運輸安全管理局（TSA）一份聲明指出，該局「已立即啟動向員工發薪的程序」，薪金「最快周一」到賬。

據國土安全部（DHS）表示，周日運輸安全管理局（TSA）預定上班人員的整體缺勤率略有下降。最高的缺勤率集中在近期持續高缺勤率的主要機場。

這些機場包括巴爾的摩/華盛頓國際機場（BWI）、侯斯頓（Houston）的兩個主要機場、新奧爾良（New Orleans）的路易斯岩士唐國際機場（Louis Armstrong International Airport）、亞特蘭大（Atlanta）的哈茨菲爾德-積遜國際機場（Hartsfield-Jackson International Airport），以及紐約（New York）的甘迺迪國際機場（John F. Kennedy International Airport）。

（美聯社）