風電飆四成、造船佔七成全球訂單　中國海洋經濟續走高

中國自然資源部11月3日公布最新數據，指今年1至9月全國海洋生產總值達7.9萬億元人民幣，按年增長5.6%，顯示海洋經濟持續穩步向前。

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部門數據顯示，期內全國批准海域及島嶼使用面積約26.2萬公頃，較去年同期上升19.2%；海上風電新增並網裝機容量按年大增42.1%，成為推動經濟的重要引擎。

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傳統海洋產業保持強勢，特別是造船業表現突出。中國在新訂單、完工訂單及手持訂單三項指標均穩居全球首位，綠色造船領域亦進展明顯，新簽綠色船舶訂單佔全球市場約七成。

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同期，新興海洋產業逐漸壯大，海洋工程裝備行業保持穩定增長。數據指，該行業的新訂單、完工量及在手訂單，分別佔全球市場約六成、五成及六成一，繼續位居世界第一。

此外，1至9月全國海洋漁業總產量按年增長4.8%，養殖產量升幅達5.7%；海洋貿易在複雜環境下仍顯韌性，首三季進出口總額按年升1.7%，較上半年增速快0.6個百分點，沿海港口吞吐量亦加快。

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自然資源部海洋戰略規劃與經濟司司長沈軍表示，海洋經濟為國民經濟發展提供強大「藍色支撐」，未來將加快推進海洋科技創新與產業升級，培育新質海洋生產力，助力中國實現「海洋強國」目標。

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曾任全球支付巨企萬事達卡高層的美國男子，離職後收入急挫，最終在紐約街頭送外賣維生，人生落差引發熱議。

哥大碩士 曾任萬事達卡副總裁

48歲的傑伊・曼德爾（Jay Mandel）曾在萬事達卡任職逾8年，官至全球副總裁，負責社交媒體策略，並持有哥倫比亞大學碩士學位。

離開企業後，他轉任顧問及兼任大學講師，但微薄收入根本未能應付生活開支。

轉做外賣員 一周僅賺約3900港元

據報，曼德爾經歷數月求職碰壁，於2025年10月在紐約地區成為 Uber Eats 外賣員，每周收入僅得數百美元（約3900港元）。他形容，昔日在職場的付出會被看見，如今在街頭送餐卻常被視為「隱形人」。

送餐遇西客無小費 感嘆人生唏噓

曼德爾憶述，一次送蛋糕訂單時，因原定口味售罄，他花近20分鐘協助顧客更換，最終送達卻未獲一句感謝或小費，令他深感失落。他無奈表示，這種被無視的感覺，與過往身居高位時的待遇形成殘酷對比。

高薪企業高層離職後難以維生，最終在紐約街頭送外賣撐生活。資料圖片