美國緬因州波特蘭（美聯社）— 數百名在美國海軍最大造船承包商之一的巴斯鋼鐵廠（Bath Iron Works）罷工的員工，周六投票通過與廠方達成協議，結束了為期一周的罷工。
船廠表示，巴斯海事繪圖員協會（Bath Marine Draftsmen’s Association）成員批准了一份為期四年的新集體談判協議，該協議即時生效。此前，工會在當地一所高中舉行了長達數小時的會議。
資料圖片：2026年5月23日周一，罷工工人在美國緬因州巴斯鋼鐵廠（Bath Iron Works）外設置糾察線。(美聯社圖片/Rodrique Ngowi 資料圖片) AP圖片
巴斯海事繪圖員協會隸屬於美國汽車、航空航天及農業機械工人聯合會（United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers of America），該會通常被稱為美國汽車工人聯合會（UAW），是美國最大的工會之一。工會在一份聲明中指出，巴斯鋼鐵廠的巴斯海事繪圖員協會成員擔任設計師、無損檢測技術員、技術文員、實驗室技術員及助理工程師等職位。
巴斯鋼鐵廠以「巴斯製造，品質最佳」的口號聞名。是次罷工發生在美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）一次提振士氣的公開露面數周後，當時他強調需要提升國防製造業。罷工亦正值美國在伊朗的戰爭行動期間。
巴斯鋼鐵廠是海軍的主要造船商，並於2023年獲授予一份多年期合約，負責建造多艘亞里伯克級驅逐艦（Arleigh Burke-class destroyers）。亞里伯克級驅逐艦是一種導彈驅逐艦，海軍官員形容其為「海軍水面艦隊的骨幹」。海軍去年行使了一項選擇權，在合約中增加了一艘驅逐艦。
（美聯社）
波士頓交響樂團與樂師周二批准一份三年期合約，避免樂團一百四十五年歷史中，可能出現的首次罷工。
自波士頓交響樂團三月決定，於明年夏季辭退已任職十三個樂季的音樂總監安德里斯·尼爾森斯後，樂團與管理層關係一直緊張。上份合約原定上周日屆滿，其後延長四十八小時。
(資料圖片) 波士頓交響樂團音樂總監安德里斯·尼爾森斯，二零一四年十一月二十日於波士頓交響樂廳與樂團綵排。(美聯社圖片/Steven Senne) AP圖片
波士頓交響樂團發布的聯合聲明中，樂團管理層、理事會、波士頓樂師協會、波士頓交響樂團樂師委員會及管理層表示：「這次協議標誌着波士頓交響樂團邁向更具協作性的未來，重要一步。協議在藝術規劃方面，為樂師與管理層之間建立開創先河的夥伴關係，並將卓越表現置於我們在舞台上及社區內所有工作的核心。協議亦為物色下一任音樂總監的過程，建立真正協作機制。」
聲明補充：「我們是一個由樂師、員工及理事會組成的機構，致力合作推動我們的藝術使命，啟發觀眾，並服務波士頓、伯克希爾及其他地區。」
波士頓交響樂團樂師及不少觀眾，對三月終止五屆格林美獎得主尼爾森斯任期的決定感到憤怒。
波士頓交響樂團贊助人行動網絡在聲明中表示：「雖然這次合約是重要第一步，但其他問題仍未解決。安德里斯·尼爾森斯尚未復職音樂總監。行政總裁查德·史密斯仍未能提供任何透明度，說明他對波士頓交響樂團的未來願景，同時阻撓對話，而這對重建與樂師、捐助者、贊助人及訂戶的信任至關重要。」
史密斯在聲明中表示，這次協議「深化我們與樂師的協作，並加強他們在藝術規劃過程中的角色。」
波士頓樂師協會主席大衛·魯菲諾在聲明中表示：「協議保證樂師在邀請合作夥伴及規劃曲目方面，發揮有意義的作用，確保藝術卓越。」
波士頓交響樂團樂師委員會主席托德·西伯補充：「協議保證樂師在聘請冠名指揮，包括音樂總監方面，發揮關鍵的加強作用。」
樂團樂季定於九月十七日開幕。
（美聯社）
