運物局：進階版低空經濟「監管沙盒X」試點項目將推出探索更複雜場景

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運物局：進階版低空經濟「監管沙盒X」試點項目將推出探索更複雜場景

2025年11月14日 15:42 最後更新：16:38

運輸及物流局副局長廖振新在一個有關「可持續交通基建與低空經濟」的演講表示，在低空經濟方面，2025年公布的首批38個「監管沙盒」試點項目中，已有28個在不同應用場景下推展。進階版低空經濟「監管沙盒X」試點項目快將推出，探索更複雜的場景，例如跨境航線及低空載人飛行器。

廖振新續稱，政府亦正加強相關法例與監管框架、投入研發、升級核心基建、培育人才和推動跨境協作，以構建蓬勃的低空經濟生態圈。

他又指出，香港擁有全球最卓越的公共交通網絡，持續以零排放鐵路作為公共交通系統的骨幹，同時推動其他公共交通工具轉型至新能源車型，例如電、氫能雙層巴士。香港在智慧出行方面取得顯著進展，自2024年實施自動駕駛車輛新規管框架後，政府已發出5張先導牌照在多個地區開展測試，並在技術上取得重要突破。正如《施政報告》提出，政府將全力推動及促進自動駕駛車輛的測試和應用。

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航空模型項目首次納入全運會群眾賽事數碼港啟用全港首間無人機運動專用中心

政府重視低空經濟發展，正多管齊下構建相關生態圈，在香港，無人機運動也日趨普及。正在舉行的第15屆全國運動會首次將航空模型項目列為群眾賽事活動，涵蓋無人機足球、無人機競速、室內遙控空戰等，令無人機運動進一步走入大眾視野。

全情投入

「我喜歡玩無人機足球，它更可鍛煉我們的溝通和協調能力，也可培養解難和洞察力。」唐逸峰現就讀中二，年紀輕輕，已有豐富的無人機足球經驗。這天，他夥拍四名隊友來到數碼港，參加由中國香港無人機總會舉辦的五對五無人機足球比賽。

無人機足球，即操控由球型保護罩包裹的小型無人機，在空中展開攻防，務求攻入敵陣、讓「球」穿越龍門得分。

唐逸峰自小一開始學習無人機編程，小四時獲課外活動老師邀請加入無人機隊，逐步發展出一技之長，如今更擔任中學無人機隊隊長，由機體維修、飛行、戰術，以至臨場應變，通通難不到他。

夢想啟航

說到賽前準備，唐逸峰表示，要根據對手調整無人機配置，比賽期間也要把握休息時間，檢查和修理機體，例如更換凹陷或缺損的螺旋槳。至於無人機足球的致勝關鍵，唐逸峰說是團隊合作。他舉例，若比賽期間隊員的無人機遭敵方撞開，應及時呼喚隊友補位；進攻球員得分後也應提醒隊友迅速回防，準備下一輪攻勢。

這一天的比賽，唐逸峰的隊伍在開局一度落後，但中後段逐漸掌握節奏，最終奪得殿軍。熱愛這項運動的唐逸峰表示，若有機會，日後升學會選修與無人機足球相關的科目。「現階段學業先行，再發展自己喜好，當然希望長大後投身於這個領域，那便十分理想。」

創科育才

這次無人機足球比賽匯聚香港和其他大灣區城市的中學、小學參加者。中國香港無人機總會主席楊景賞表示，比賽無論在賽制、無人機標準，甚至龍門尺寸，均完全符合全運會規格，以響應航空模型項目首度納入全運會群眾賽事活動，同時讓青少年充分體驗這項新興運動。

「譬如競賽過程中，可能遇到對手阻礙，當大家使用同樣的無人機，如何令對方掉落，而我方不掉下來？這就涉及空氣動力學、無人機改裝、電池應用等技術。」楊景賞又指，這些技術同樣適用於搜索、救援、無人機吊運等不同情境。

總會目前為全港約150間學校提供無人機相關課程和活動。他認為，香港青少年在創新科技和創意方面表現出色，期望透過無人機運動培育人才，為本港低空經濟發展注入動力。

場地啟用

無人機運動五花八門，除了無人機足球，還有穿越機競速，這類比賽由飛手，即無人機操作員，操控無人機高速穿越障礙物，最快抵達終點者勝出。楊景賞表示，穿越機時速可達300公里，對場地安全要求甚高，以往部分飛手需前往其他大灣區城市的場地訓練。

隨着全港首間無人機運動專用中心上月初在數碼港啟用，飛手日後多了一個場地可以選擇。楊景賞說，總會將善用這個圍封、相對安全的環境，用作無人機訓練和場景應用。

數碼港管理有限公司技術工程總監樂鴻基表示，中心的預約自開幕以來反應理想，用家以無人機相關的協會和訓練公司為主，至今並已舉辦三場較大型活動，包括同樂日和訓練課程，現時更與不同團體洽談在中心舉辦國際比賽。他補充，設立該中心旨在讓公眾有更多機會接觸無人機運動，同時協助來訪的國內外團體了解香港在這領域的最新發展。