香港海運週破紀錄1.8萬人參加 陳美寶稱把握機會推介本港配套

運輸及物流局局長陳美寶表示，今年的「香港海運週」有破紀錄超過18000名本地、內地及海外業界人士參加超過50項業界和公眾活動，政府亦把握機會向海內外推介香港在航運基建、綠色船用燃料加注、金融資本管理、法律服務等跨界別的全方位配套。

國際航運公會主辦的第二屆全球航運貿易高峰會，為「香港海運週2025」揭開序幕。運物局網站圖片

陳美寶在網誌表示，海事保險是海運服務的重要領域，全球12家船東互保協會，有11家在香港提供服務。中國船東互保協會是中國唯一，且亞洲最大的國際性保賠協會，服務海內外大型知名航運和金租企業，是海事保險的另一大巨頭。

香港船東互保協會揭牌儀式。運物局網站圖片

陳美寶與國際航運保險聯盟主席Frédéric Denèfle（右三）和秘書長Lars Lange（右二）會面，香港海運港口發展局主席鄭慕智（左三）、海運及港口發展專員暨運輸及物流局副秘書長陳婉雯（左二）、香港保險業聯會行政總監劉佩玲（右一）及香港保險業聯會洋面保險公會副主席李國霖（左一）亦有出席。運物局網站圖片

她又提到在「香港海運週」的開幕禮，香港船東互保協會亦舉行揭牌儀式，成立首個以香港為總部的船東互助保賠協會，利用香港之長，服務國家所需。

國際航運公會主辦的第二屆全球航運貿易高峰會，為「香港海運週2025」揭開序幕。圖為運輸及物流局局長陳美寶致辭。運物局網站圖片

政府刊憲，廢除巴士乘客須配用安全帶的條文。運輸及物流局局長陳美寶說，局方會全面檢視配戴安全帶的安排，並會不預設時間表展開公眾諮詢廣納民意，再就推行方向和細節提出建議。

巴士安全帶。巴士的報記者攝

陳美寶稱，當局會邀請專家就巴士安全帶的設計、裝置和效能進行研究，並會繼續加強宣傳教育，強調會以最嚴謹和開放態度將政策做好，考慮和平衡各方面因素，既能保障公眾安全，又可減少不便，並會與立法會繼續討論。陳美寶又說，行政長官已指示她要做好推動工作，在實施範圍和減少不便等多方面取得平衡。

安全帶。運輸署FB圖片

陳美寶說，政府會小心審視每個意見，集思廣益，例如有人提出巴士上不同座位是否可按照不同情況或安全風險規定，以評估佩戴安全帶規定，巴士上層或下層是否有不同處理；有人提及罰則是否過高，有無空間調整；有市民反映現時巴士安全帶屬於「三點式」設計，舒適度及使用程度未必理想，會否探討例如「兩點式」設計等。她說，政府會將意見歸納統整，並展開公眾諮詢，聽取不同建議和關注，強調會以團隊精神推進事宜。

政府早前宣傳實施強制安裝和佩戴安全帶。政府新聞處圖片

陳美寶又指，現階段不會預設一個硬性時間表，但希望未來幾個月能歸納一些意見，初步有優化空間選項並作公眾諮詢，聽取市民意見。

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB

陳美寶提到，相關組別同事在整體籌備和推展過程中，可能在不同環節中未能及時察覺條文的不足，解說時可能用字不完全精準，她認為除了要加強同事的警覺性，亦要持續強化內部的覆核機制，尤其涉及民生議題，警覺性要特別高。至於有同事處理事件中未能發揮最好，政府內部有管理機制，會按機制跟進。但她強調團隊一條心，她作為局長有一定責任，但更重要是帶領團隊做好重新檢視配戴安全帶的工作，以建立社會共識，尋求最佳、有效的方案。