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投票換優惠,共建好香港——善用國際經驗推動公民參與

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投票換優惠,共建好香港——善用國際經驗推動公民參與
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投票換優惠,共建好香港——善用國際經驗推動公民參與

2025年11月26日 14:28 最後更新:14:35

作者:鍾賢

12月7日立法會選舉臨近,早前有人評論投票動員方式,對「提供投票優惠」耍手擰頭,又指以優惠鼓勵投票不符「政治道德」,未免過份固步自封;放眼世界,各地均有推出多項惠民措施鼓勵市民投票,何來跌入「政治道德」的規範?

以優惠吸引投票的合法性

投票是公民的基本權利與責任,但傳統的宣傳方式往往難以打動年輕一代和政治冷感族群。商界提供投票優惠,正好為履行公民責任注入合規的新動力。

其實,《選舉(舞弊及非法行為)條例》訂明舞弊行為利誘他人(1)向某候選人投票、(2)在選舉中不投票或(3)不投票予某候選人,故以優惠鼓勵他人投票,並不是舞弊行為。所謂「政治道德」,不過是「孔乙己」的堅持。

更重要的是,這種方式讓投票從單純的政治行為,轉變為全城參與的社會盛事。當市民發現投票後可以與家人朋友一起享受餐飲優惠、購物折扣時,參與選舉的積極性自然提高。這不是「買票」,而是社會對盡責公民的感謝與鼓勵。

問題來了,既然合法,為何要妖魔化惠己惠民的措施?

全球智慧,香港實踐

反對者面對創新,或許習慣了質疑與不安;但事實上,鼓勵投票優惠在全球民主國家,早已司空見慣。

挪威曾於1995年的挪威市議會選舉以試驗性質,推出旅遊券抽獎以提高投票率,成功讓投票率提升近10%,有效動員邊緣選民;於2019年歐洲議會,法國除有城市提供免費交通優惠,更有商人向選民贈送蔬果,甚或大耍法式浪漫,把玫瑰花送給已投票的母親。這樣做不道德嗎?

美國作為快餐之國,各地向投票者提供的優惠由甜甜圈、披薩、芝士蘸醬、餅乾,甚或車費優惠不等,科技巨子馬斯克更於2024年推出的「每日百萬美元抽獎」,雖然引發討論,但確實讓數以百萬計選民關注選舉。

亞洲方面,印度憑已投票的「紫黑色手指」證明,可享受餐飲及商店優惠;馬來西亞亦相近;在2024年國會選舉,韓國商界向投票者提供餐廳、咖啡廳、文化設施、醫院、診所、眼鏡店、電影院等優惠或贈品,總體投票率達到67 %,成為32年來新高。

建設家園由你我開始

香港正處於發展的關鍵階段,立法會的組成直接影響未來四年的政策方向。每一張選票,都是對香港未來的投資。我們投票時,不僅是在選擇議員,更是在為我們的住房、醫療、教育、經濟發展,投下信心一票。

商界提供投票優惠,某種意義上也是企業社會責任的體現。它們通過支持選舉,參與塑造香港的未來。一方面,選民履行責任並獲得實惠,另一方面商家亦能通過優惠刺激零售及餐飲消費。

讓投票成為光榮的習慣

公民意識從生活小節開始。香港作為國際城市,理應吸收全球智慧,創新選舉文化。商界提供投票優惠不是「小恩小惠」,而是推動社會進步的巧思。當投票成為一種光榮的習慣,當公民責任與生活樂趣結合,香港的民主發展必定更加健康成熟。

這條國際社會走過的成功道路,值得我們堅持!




維觀者言:鍾賢

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

作者:鍾賢

各方為巴士配戴安全帶一事引來雄辯滔滔,大叫不便者訛稱因此無法按掣下車,另指香港做法比外地嚴苛;不過,安全帶減少傷亡的事實勝於雄辯,若只為一時之便放棄求生機會,恐怕民粹再次勝於睿智罷了。

配戴安全帶 各地大勢所趨

不少國家均鼓勵市民配戴安全帶,若巴士配有安全帶,乘客則必須配戴,包括日本、南韓、馬來西亞、英國及澳洲;當中,澳洲規定所有零售新巴士自2026年11月起必須配備安全帶,而2027年11月起更將規定全面擴展至現有巴士型號的新建巴士。顯然,配備安全帶乃未來大趨勢。

坐巴士需戴安全帶是各地大勢所趨。

坐巴士需戴安全帶是各地大勢所趨。

有人稱,內地僅規定乘客於高速公路、長途客運等城市巴士配戴安全帶,故質疑香港針對市內巴士的苛政擾人;不過,香港地少人多,而且山多平路少,上斜落斜的路段往往助長交通意外,根本無法將外國或內地針對高速公路或長途巴士的規定照單全收;依我估計,這或是香港針對巴士安全帶採取更嚴苛要求的原因。

反對配戴安全帶 如同隱瞞煙草致癌的煙商

在煙草行業蓬勃發展的舊年代,大量科學研究表明吸煙與肺癌、心血管病等存在緊密關聯,但煙草商為維護自身利益,不惜斥資作虛假宣傳,資助假專家發表誤導性言論,宣稱吸煙無害,更設計廣告將煙草扣連時尚,以誤導消費者,使無數人深陷煙草的危害,付出沉重的健康代價。

如今,在香港巴士安全帶問題上,肆意無病呻吟的網民,與西方煙草商何其相似。為了放大政府的所謂政策漏洞,網民不惜發動民粹式攻擊,利用各種荒唐的例子,醜化旨為保障人身安全的護身符——大家寧作民粹的棋子,亦不願應對嚴重交通意外帶來血的教訓。

安全帶的重要性,不僅在於「安裝」,更重於「配戴」,畢竟安全帶並無自由意志,更無法變身變色龍的舌頭,於意外關頭自動彈出去捕捉快要彈走的乘客。

不過,近日網上評論員李慧玲居然針對2018年大埔造成19死的巴士車禍悲劇,大放厥詞,質疑當年專營巴士服務獨立檢討委員會僅建議巴士安裝安全帶,而未有要求市民配戴。理性思考,若市民不配戴安全帶,安裝何用?李慧玲一方面承認安全帶可保平安,另一邊廂又指市民享有不配戴安全帶的權利,此等歪理如同鼓吹市民「花式自殺」,其心可誅。

李慧玲為反而反。

李慧玲為反而反。

安全帶的法理情

法例早已列明疑中留情之處——乘客如無合理辯解而沒有佩戴座位上的安全帶則可判罰,重點在於「合理辯解」;假設市民為了要站起來按落車掣而脫下安全帶,若不脫帶則無法按掣,顯然就是一個活生生的「合理辯解」;但若有頑劣者肆意挑戰法紀、故弄玄虛,假裝按落車掣的情況下拍片展示所謂「合法脫帶」,自然不成「合理辯解」。

網民故弄玄虛,甚麼「安全帶阻礙婆婆下車」、「攜戴安全帶無法按掣下車」或「孕婦無法配戴安全帶」云云,不過是劣質網民爭取帖文流量的無稽之談,實屬對2018年至今逾萬名香港巴士意外傷者和亡靈的褻瀆。

生命無價,安全至上,別讓網絡流量讓我們陷入致命意外風險和褻瀆交通意外亡魂,別再重蹈2018年大埔巴士慘劇。

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