Tesla車輛過往可免費使用該公司的超級充電站（Supercharger），但Tesla公布，明年1月1日後訂購或明年4月1日後才交付的新車，均不再獲無限次免費充電服務。
全港有12個Supercharger充電點（資料圖片）
Tesla指，每年只有首400kWh可以免費，即可行駛約1600公里。如想額外充電，便須繳交服務費，Tesla暫未公布收費水平，充電會因車輛所屬地區而有所不同，但重申收費遠低於使用燃油。
Tesla在本港12個地點，共設54個超級充電站。現有車主，或今年內訂車並於明年4月1日取車的車主，可繼續無限次免費充電。
全港首個油電站啟用 促進電動車充電服務轉型
全港首個由油站轉型、位於鑽石山蒲崗村道的油電站今日（二月十日）啓用。此乃政府透過調整油站土地契約條款，向油站營運商提供誘因，推動現有油站加裝電動車充電設施的油電站。
該油電站位於鑽石山豐盛街五號，二十四小時運作，除現有提供的車用燃油加油服務及車用石油氣加氣服務外，已新增兩支輸出功率120千瓦的高速充電樁供電動車使用。為便利商用車充電，該兩支高速充電樁會於每日下午三至六時（即一般的士「交更」時段）預留給電動的士及電動公共小巴使用。
環境及生態局副局長黃淑嫻為油電站啓動禮主禮致辭時表示，傳統燃油車輛轉型為電動車已是大勢所趨，為有效利用現有油站用地為電動車提供充電服務，政府正逐步將部分現有的油站轉型至純充電站或油電站，以支持充電設施更多樣化，配合不同種類電動車的高速充電需要。
為推動車輛綠色轉型，並在二○五○年前達致車輛零排放的目標，政府已宣布在二○三五年或以前停止新登記燃油私家車（包括混合動力車）。為配合電動車持續增長帶來的充電需求，政府正多管齊下，積極完善充電網絡，目標是在二○三五年提供約一萬支高速充電樁。政府會繼續善用全港現有油站用地，與油站營運商、電力公司及相關持份者共同促進及推動現有油站加裝充電設施。
為鼓勵的士及公共小巴車主加快轉型至電動的士及電動公共小巴，參考現時專用石油氣加氣站的安排，各指定油電站將對電動的士及電動公共小巴設立充電上限價格機制，營運商將不能向電動的士及電動公共小巴收取高於環境保護署（環保署）每月公布的充電上限價格，而其他電動車的充電價格則由市場釐定。有關電動的士及電動公共小巴充電上限價格的計算方法，可參閱環境及生態局網站（www.eeb.gov.hk/tc/resources_publications/guidelines/index.html）。」
充電上限價格詳情已張貼於油電站，亦會在環保署網站（www.epd.gov.hk）定期公布，方便業界監察充電價格變動。
全港首個由油站轉型的油電站啓用 政府新聞處圖片
全港首個由油站轉型的油電站啓用 政府新聞處圖片
全港首個由油站轉型的油電站啓用 政府新聞處圖片
