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中九龍繞道油麻地段最後測試 12.21正式通車 

社會事

中九龍繞道油麻地段最後測試  12.21正式通車 
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中九龍繞道油麻地段最後測試 12.21正式通車 

2025年12月14日 08:41 最後更新:12:12

全長4.7公里的中九龍繞道(油麻地段)將於本月21日通車。

政府新聞網

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路政署高級工程師潘家欣說,目前基本上已完成所有事宜,正進行最後測試,包括隧道營運商測試系統、落地檢測,以及於大型活動後「執整」現場。這次建造工程於2017年從立法會財委會獲得撥款,工程費用預算約420億港元,潘家欣表示,目前工程接近完工,造價仍在預算之內。

中九龍繞道(油麻地段)包括一條長約3.9公里隧道,主要設施包括照明系統、消防系統、通風系統和交通管制及監察系統。路政署高級工程師任永健提到,這是本港第一條使用LED燈具的隧道,每年約省卻200萬度電,以4人家庭為例,每年節省400個家庭的用電量。

FB視頻截圖

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他又說,隧道內有44部噴流式風機,盡量將懸浮粒子或塵埃吹到隧道兩邊出入口,再經另一套系統過濾排出隧道,其他隧道未必有這類風機或過濾系統,早前在此舉行的街馬,跑手都認為隧道内空氣流通、很舒服。

署方又表示,建造工程遇到不少挑戰,例如走綫途徑旺區鬧市;在鄰近醫院等敏感區域,隧道爆破工序每日只限在15分鐘內進行;並採用臨時填海配合「明挖回填」的方式,將對維港的影響減到最低;至於建築期間的「沉降指數」沒有出現異常,維持在穩定狀態。

運輸署表示,即日起九巴X6C號線將改經中九龍繞道(油麻地段),除了行車時間大幅縮短,讓病童及照顧者離院後更便捷前往油麻地、旺角、深水埗各區外,同時惠及從東九龍前往高鐵站的乘客。

運輸署FB圖片

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署方在社交網頁表示,X6C號線由香港兒童醫院往美孚方向的班次,在途經啟祥道後,將改經啟德交匯處、中九龍繞道(油麻地段)、連翔道及佐敦道,期間新增佐敦道近香港西九龍站、佐敦道近廟街及彌敦道近寧波街3個站,其後返回原來路線。

運輸署FB圖片

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署方表示,會繼續與巴士公司積極商討新增或調整現有路線,包括稍後新增兩條來往青衣及油塘/將軍澳的巴士線途徑繞道,以及把來往青龍頭及觀塘的九巴234D改行繞道。有關建議稍後會諮詢相關區議會,如獲支持將會盡快實施,屆時行經繞道的巴士線會增至12條。

運輸署FB圖片

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