社會事
為配合「粵車南下」駛入本港市區，中電源動在大嶼山竹篙灣澤欣路的充電站星期二(12月23日)起啟用，營運9個電動車快速充電位。
粵車在「粵車南下」（入境市區部分）實施首日抵港。政府新聞網圖片
充電站設有5個國標及4個歐標充電位，24小時營運，最高充電功率達240kW (千瓦)，只需約10分鐘可為一輛電動車充電約60%，即大約可來回港珠澳大橋兩次。每度電收費3.9港元，每月有8折優惠，提供多種電子支付方式，包括支付寶、微信支付、八達通及信用卡。
中電源動
中電源動總裁吳永豪說，充電站已預留足夠位置，未來可因應需要增加充電設施，最多可設置40個充電位，應對跨境車流。充電站經過仔細規劃設計，從充電速度、支付方式、配套設施，為跨境及本地駕駛者提供方便可靠的充電體驗。
中電源動目前在全港營運30個充電站，提供超過 240個充電位，計劃於未來兩年擴展至近1000個充電位，並將於市區停車場陸續增設符合國標的充電設施。
有內地旅客以粵車南下來港旅遊，但懷疑違例闖入大嶼山南部的封閉道路禁區，運輸署指已將個案轉介予執法部門處理，並會視乎情況，與廣東省方面按「粵車南下」管理辦法作適當跟進。
事件中的內地旅客在社交平台以「粵車南下之五一包下整個海灘」為題發文，指與家人在五一黃金周來港旅遊，但其上載的照片被網民發現拍攝地點位於大嶼山南部的封閉道路禁區。有網友在帖文留言區問到「粵車開進南大嶼山？」該旅客回應說「是的」，並附有一個滴汗的表情符號。事件引發爭議。
內地旅客在社交平台以「粵車南下之五一包下整個海灘」為題發文，分享黃金周來港自駕遊的經歷。網上圖片
運輸署：粵車不可進入有關路段
運輸署今日（5月10日）回覆傳媒查詢時表示，根據現行規定，只有持有效「大嶼山封閉道路通行許可證」的香港登記及領牌私家車，才可進入大嶼山南部的封閉道路。因此，參與「粵車南下」計劃的內地車輛，並不可進出有關路段。
對於今次事件，運輸署指已將相關個案轉介予執法部門處理，並會視乎情況，與廣東省方面按「粵車南下」管理辦法作適當跟進。
署方稱整體運作有序
運輸署強調，「粵車南下」計劃實施至今整體運作有序暢順，大部分內地司機在港駕駛時均遵守香港道路規則。涉及粵車的零星違例情況，署方表示已經處理或正在跟進中。
網民發現疑似闖入南大嶼禁區的「粵車南下」私家車出現在大澳。Dicky Lai＠FB香港交通及突發事故報料區
為進一步加強管理，運輸署會持續檢視大嶼山封閉道路的管理情況，並按需要加強有關封閉道路的標示。同時，署方會繼續透過不同渠道，為「粵車南下」的司機提供道路和駕駛安全資訊，並加強宣傳教育。
