特朗普回力鏢又來了 禁大疆等外國無人機 卻砸爛美國50萬人飯碗

美國聯邦通訊委員會（FCC）近日正式將所有外國製造的無人機系統及關鍵零組件納入「受管制清單」，這意味著以中國品牌大疆創新（DJI）為首的海外無人機新型號，將無法在美國獲得設備授權，亦禁止進口、銷售或推廣。此舉被視為美國對華科技脫鉤戰略在無人機領域的全面升級，試圖切斷市場對中國產品的長期依賴，卻也讓高度依賴這些設備的美國商用無人機產業陷入前所未有的生存困境。

以中國品牌大疆創新（DJI）為首的海外無人機新型號，將無法在美國獲得設備授權，亦禁止進口、銷售或推廣。

FCC根據白宮跨部門小組的評估發布決策，認定海外生產的無人機對「美國國家安全以及美國人的安全與保障，構成不可接受的風險」，並警告過度依賴將削弱美國無人機工業基礎。儘管禁令不溯及既往，現有設備仍可操作，但監管不確定性已導致大疆延後或放棄在美推出部分最新專業機型，而真正的衝擊在於美國商用市場長期對中國產品的結構性依賴。

道通智能（Autel Robotics）同樣來自中國

中國無人機品牌在美國商用市場佔據壓倒性主導地位。根據不同市場數據，大疆在美國商用無人機市場的市佔率估計在70%至90%之間，最接近的對手道通智能（Autel Robotics）同樣來自中國，但份額遠遠落後。這些設備被廣泛應用於農業、測繪、執法與影視拍攝等領域，由於缺乏性能相當的西方替代品，禁令已引發專業飛行員恐慌， 許多人開始囤積大疆無人機、電池與備用零件，試圖延長現有機隊壽命。

執法與公共安全機構也對此表示憂慮，擔心失去高性價比且生態系成熟的設備將衝擊日常營運。這些第一線反應凸顯問題核心：當市場主力被切斷，替代方案是否真的已經準備就緒？答案似乎是否定的。

這項禁令是一場醞釀近十年的政治博弈的結果。早在2017年，美國陸軍便以「網絡安全漏洞」為由，要求部隊停用大疆無人機，儘管當時這些設備在基層部隊中廣受好評。此後七年間，華府的「中國無人機恐懼症」 不斷蔓延，國防部將大疆列入「中國軍事公司」名單，聯邦官員頻繁警告公用事業運營商勿使用，國會鷹派則以聳動言辭渲染威脅。

國防部將大疆列入「中國軍事公司」名單

儘管大疆多次歡迎安全審查，強調其無人機可斷網飛行，數據存於本地，且多項獨立審查未發現實質安全漏洞，但這些技術澄清在華府政治氣候中似乎被有意無視。紐約州共和黨眾議員埃莉斯·斯特凡尼克在禁令後坦言，此決定「將有助於美國無人機主導地位」，佛羅里達州共和黨參議員里克·斯科特更直白稱這是「將中國無人機逐出、保護安全並支持美國製造商的重大進步」。政策目標從「國家安全」明確轉向「產業競爭力」。

然而禁令最直接的衝擊落在美國本土近50萬名商業無人機飛行員身上。根據無人機培訓機構 Pilot Institute對8000名飛行員的調查，約43%受訪者認為禁令將產生「極其負面」或「可能導致業務終止」的影響，更驚人的是，高達85%的人表示，在無法獲取新設備的情況下，他們的業務只能維持不到兩年。

德州無人機操作員Gene Robinson擁有9架大疆無人機，用於執法培訓與鑑識分析。他感嘆美國過去將製造業外包的後果，表示：「為了重新獲得獨立性，我們正在付出代價，這將會經歷陣痛。」印第安納州建築監測公司Falcon Unmanned Systems負責人Eric Ebert雖自認是「百分之百的美國支持者」，但他直言：「美國製無人機根本無法競爭。」為應對未來斷鏈，他的公司已提前囤積36架無人機與相關零件。

中國品牌大疆創新（DJI）

密西西比州的Jason Colilip與約300名房地產經紀合作拍攝房產空中影像，他對禁令感到困惑與憤怒：「我，這個在密西西比南部松樹林和房屋上空飛無人機的小人物，為什麼要限制這類事情？我們將有什麼替代品可選？我們現在真的沒有答案。」

美國在消費級和商用無人機領域的落後，根源在於整個產業生態系統的差距 。無人機是系統集成產業， 需要飛行控制、電機、電池、圖傳、雲台、相機、傳感器等核心組件的精密配合。中國深圳作為「世界無人機之都」，已建立起無與倫比的垂直整合優勢與產業集群效應，帶來驚人的成本優勢和迭代速度。

西雅圖無人機製造商Brinc Drones創始人Blake Resnick坦言與大疆競爭是「無望的」。此外，中國在工程人才培養、政府產業政策支持及真實應用場景開放方面，均佔據顯著優勢。反觀美國，聯邦航空管理局對飛行的嚴格限制，客觀上制約了本土產業發展。

儘管五角大廈透過「無人機主導」計劃，承諾向美國製造商投入11億美元，但業界普遍認為這筆投資遠不足以填補差距。美國在短期內幾乎看不到趕超的可能性。

禁令影響力正從政府層級滲透至民間企業供應鏈審查。美國參議員 Maggie Hassan與Gary Peters近日已要求Hensel Phelps、Bechtel等大型建築承包商，於2026年1月15日前說明在政府合約專案中使用大疆無人機的情況。參議員警告，在敏感設施使用這類無人機「可能成為向中國政府傳輸重要國安資訊的路徑」，顯示企業合規壓力正在急遽升高。

針對美方行動，大疆發表聲明表示失望，批評決定反映「保護主義」，違反開放市場原則。中國商務部也敦促美國停止「錯誤做法」，誓言保護中國企業正當權益。

深喉

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因為移民執法行動導致死傷，美國移民與海關執法局（ICE）的暴力行為引發爭議，更掀起美國本土連串示威浪潮，令「ICE」成為美國人要避之則吉的縮寫，甚至相同串法的「ice」（冰）英文單詞也頓成「禁詞」，即將開幕的2026年米蘭冬奧會上，美國奧運機構已將其共享運動員接待室的名稱從「冰屋」（Ice House）改為「冬屋」（Winter House），多名美國運動員支持改名，直言對「ICE」產生陰影。

第25屆冬季奧運會將於香港時間星期六（7日）凌晨揭幕，今屆由意大利兩個城市米蘭及科爾蒂納（Cortina d'Ampezzo）共同主辦。

即將開幕的2026年米蘭冬奧會，「ICE」成為「禁詞」，美國運動員接待室名稱都要從「Ice House」改名「Winter House」。AP圖片

去年9月，美國花樣滑冰協會、美國冰球協會和美國速度滑冰協會宣布，在意大利米蘭一家酒店為冬奧會選手及其家人和朋友打造了一處名為「冰屋」（Ice House）的接待室，將可在內舉辦慶祝活動、觀賽派對、贊助商活動以及與花滑、冰球和速滑領域知名人士的交流活動。

但該接待室不對外開放，預計美國全國廣播公司（NBC）將在冬奧期間重點介紹，為觀眾提供可以一窺運動員在奧運期間生活的幕後花絮。

惟據CNN報道，美國花式滑冰協會、美國冰球協會和美國速度滑冰協會周二（3日）證實了改名事件。 3個機構在聯合聲明中表示「我們的接待理念旨在打造一個不受干擾的私人空間，讓運動員可以與家人和朋友齊聚一堂，共同慶祝冬季奧運會的獨特體驗。」聲明補充 :「這個名字體現了我們的願景，也與賽季和賽事緊密相連。」 美國奧運和殘奧委員會就此拒評。

美國移民執法人員在明尼蘇達州的明尼亞波利斯槍殺兩名平民後，引發大規模示威浪潮。AP資料圖片

最近，美國移民執法人員在明尼蘇達州的明尼亞波利斯槍殺兩名平民後，「ICE」已成為美國總統特朗普強硬移民政策的「代名詞」，也使不少美國民眾對「ice」一詞產生過激反應。

美國花滑選手安伯·格倫 （Amber Glenn）在米蘭訓練結束後表示，更改接待場所名稱是「明智」。據路透社報道，她說「由於目前的情況以及某些人的行為所帶來的影響，我們無法接受『冰（ice）』這個詞，這很不幸。…看到這種情況令人非常不安和痛苦，我無法想像那些直接受到影響的人會有怎樣的感受。所以我認為如果改名這樣的小事能讓任何人感到更安心，也是明智之舉。」

CNN指，上月ICE的抗議活動席捲美國，當美國官員宣布將派遣ICE特工協助美國在冬奧期間進行安保行動時，抗議活動也蔓延到了意大利。

「ICE」已成為特朗普政府強硬執法的「代名詞」，引發群眾反感。AP資料圖片

上周，米蘭市長薩拉（Giuseppe Sala）批評ICE是「殺人的民兵組織」，稱米蘭不歡迎他們，質問意大利政府：「我想知道，我們就不能對特朗普說一次『不』嗎？」薩拉認為，ICE不應該來意大利，因為他們不能保證遵守米蘭的安全管理方法，「我們有能力保障他們的安全，我們不需要ICE。」

美國國務院1月27日表示，美國國務院外交安全局正領導美國在2026年冬奧會期間的安保工作。與以往的奧運會一樣，包括ICE下屬機構國土安全調查局（HSI）在內的多個聯邦機構正在為外交安全局提供支持。聲明還稱，在冬奧期間，國土安全調查局的職責僅限於輔助性工作，與外交安全局和意大利政府合作審查、降低跨國犯罪組織帶來的風險，強調ICE不參加冬奧期間的警務或安保，所有安保行動均由意大利政府全權負責。

美國花滑運動員也表示，無法接受「ice」這個詞，運動員接待室改名是明智之舉。AP資料圖片

意大利內政部長皮安泰多西（Matteo Piantedosi） 2月4日在意大利議會表示，ICE人員在米蘭冬奧會期間不具備任何執法權或現場安保職能，不會參與巡邏、秩序維護或警務行動。他強調，ICE的角色僅限於信息交流和技術層面合作，屬「非執法性質」，不直接面向公眾，也不介入賽事安保部署，所有與冬奧相關的公共安全、秩序維護和指揮體系，完全由意大利執法機構負責。

此外，CNN又指，一些西方企業也開始與ICE劃清界綫。法國資訊科技企業凱捷（Capgemini）已宣布，出售旗下與ICE有業務往來的美國子公司。加拿大吉姆·帕蒂森集團（Jim Pattison Group）旗下的開發公司則在上周宣布，將不再推進把美國弗吉尼亞州一個倉庫出售給美國國土安全部的計劃。