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環保署自主研發「人工智能改裝車輛識別系統」成功識別非法改裝車輛

社會事

環保署自主研發「人工智能改裝車輛識別系統」成功識別非法改裝車輛
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環保署自主研發「人工智能改裝車輛識別系統」成功識別非法改裝車輛

2026年01月26日 19:23 最後更新:22:47

為加強打擊非法改裝汽車,環保署自主研發出「人工智能改裝車輛識別系統」,並在近日實地測試中,成功識別非法改裝車輛,已將個案轉介有關部門跟進。

Fb圖片

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環保署在社交網站說,有關系統透過設在路旁的麥克風及鏡頭,實時記錄車輛聲音和影像,再將聲音轉化為「聲紋圖像」,並運用人工智能圖像辨識技術,快速辨識疑似非法改裝排氣喉的車輛。

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署方說,系統所需器材包括麥克風,用於紀錄車輛及車牌的高速攝影機,方便夜間拍攝的紅外線燈,以及平板電腦。而有關系統屬於環保署內部自行研發,成為署方首個獲專利註冊的發明。

環保署表示,去年9月有市民在貝澳濕地發現油污,在跨部門協作下,透過即時清理行動和智能監察,貝澳濕地環境在較早前已得到顯著改善,現時濕地狀況良好,生態環境正全面恢復。

跨部門協作顯成效 貝澳濕地生態復原。 政府新聞處圖片

跨部門協作顯成效 貝澳濕地生態復原。 政府新聞處圖片

署方說,去年派員前往現場視察,在濕地範圍發現少量油污,面積約為0.02公頃。除即時使用吸油墊控制情況外,人員在隨後的一個多月持續跟進調查,並邀請其他政府部門包括水務署協助清理。今次油污主要成份為「總石油碳氫化合物」,亦即是一般工業或汽車用的柴油。清理後殘留在自然環境中的微量「總石油碳氫化合物」,會透過微生物降解及自然揮發等過程逐漸分解,不至對生態環境造成長遠影響。

跨部門協作顯成效 貝澳濕地生態復原。政府新聞處圖片

跨部門協作顯成效 貝澳濕地生態復原。政府新聞處圖片

環保署人員亦曾到相關投訴地點及附近一帶的地盤、停車場、垃圾收集站等地點調查,沒有發現該地點或附近有油污洩漏或污染源,相信今次事故應為個別事件。為避免類似事件發生,環保署除了建議上游各處所及工地移走潛在污染源,並已在附近安裝閉路電視系統及持續安排人員巡查。

署方邀請漁護署聯合調查,顯示自去年9月下旬開始,該地點生境逐漸恢復。署方上月5日及今日的巡查顯示濕地狀況良好,生態環境正全面恢復正常。

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