錢財事
《彭博》報道，巴拿馬最高法院裁定，批出給長和(00001)營運巴拿馬運河港口的合約違反憲法。
長和旗下巴拿馬港口公司在巴拿馬運河巴爾博亞的港口。AP資料圖片
該項裁決將對集團出售兩個港口造成打擊，長和計劃出售部份海外港口給財團。
《彭博》稱，裁決之後長和的對策有限，集團可要求法院澄清，或尋求國際仲裁。
報道指，巴拿馬法院當地時間周四在Instagram發布簡短帖文，宣布該項裁決。
美國總統特朗普稱中國對運河施加影響，並威脅要將其置於美國控制之下，而巴拿馬則一再強調巴拿馬對其運營擁有完全主權。長和1997年開始營運該港口，並於2021年續簽了合約。
巴拿馬審計長阿內爾·弗洛雷斯去年提起訴訟，指控該港口延期導致巴拿馬損失超過10億美元的稅收，並稱長和的當地子公司巴拿馬港口公司未獲得必要的批准。
報道引述知情人士表示，在法律澄清請求解決之前，巴拿馬港口公司將繼續營運這些設施。這一過程可能需要數週時間。
彭博指，未獲得集團的回應。
長和(00001)旗下巴拿馬港口公司(PPC)發公告，表示已就PPC的貨櫃碼頭被接管後續事件，正式對馬士基啟動仲裁程序。
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有關仲裁程序是基於一份長期合約，當中訂明PPC於巴拿馬的港口貨櫃碼頭專屬營運安排，並透過PPC一系列營運設施及資料，促進雙方以協作方式發展業務。
PPC在公告中指出，馬士基違背有關合約，並與巴拿馬共和國站在同一陣線，配合該政府針對PPC的國家行動，藉著安排貨櫃碼頭新營運商執行接管事宜，謀求取代PPC。
公告又指出，於今年2月23日，巴拿馬政府藉行政手段，驅逐PPC並將之排除於貨櫃碼頭營運外，強行接管貨櫃碼頭，並就巴爾博亞港貨櫃碼頭，與一家與馬士基聯屬、並已使用PPC營運設施及資料的新營運商，簽訂一份預早安排的特許經營合約。
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PPC表示，今次對馬士基所啟動的仲裁程序將於倫敦進行。PPC向馬士基提出的索償，屬獨立於、且不影響PPC就巴拿馬政府違反合約及損害投資者權益的行為，而對巴拿馬政府持續採取的追究行動。PPC將積極推進以仲裁程序向馬士基索償，以及對巴拿馬政府提出的申索，並保留其他一切權利及追索權。
