八達通新春嘟滿100元即有機會贏28元獎賞 29個零售及餐飲商戶推出新年購物優惠

新春將至,八達通卡有限公司(八達通)宣佈,推出全新農曆新年推廣活動 - 八達通「一嘟即發」新春獎賞。由 2026 年 2 月 14 日至 19 日(農曆年廿七至初三)期間,手機八達通用戶及樂悠咭持有人於全港參與商戶門市,以新八達通機拍卡單次消費滿 100 元,即有機會即時贏取價值高達 28 元八達通獎賞。獎賞的得獎價值將即時自動抵銷用戶手機八達通/樂悠咭之相關交易金額,實現「一嘟即發」的創新獎賞體驗。此外,由2月3日至 28 日,全港 29 個參與零售及餐飲商戶亦會同步推出農曆新年限定購物優惠,涵蓋辦年貨、團年飯、新春聚會等不同消費場景,讓市民於佳節期間盡情消費,盡享優惠。

一嘟即發即賞八達通新春獎賞

由2月14日至 19 日期間,手機八達通用戶或樂悠咭持有人於參與商戶拍卡消費滿 100 元,即有機會即時贏取價值高達 28 元八達通獎賞。用戶以手機八達通或樂悠咭於新八達通機拍卡付款時,當聽到由電台主持黃正宜(阿正)聲演的「恭喜你贏咗價值(獎賞價值)蚊八達通獎賞」,即代表成功贏取八達通新春獎賞,獎賞的得獎價值將即時自動抵銷用戶手機八達通/樂悠咭之相關交易金額,毋須額外登記或等候,過程簡單方便又驚喜。

參與商戶推出新年購物優惠

此外,由2月3日至28日期間,29 個參與零售及餐飲商戶將為所有八達通用戶推出一系列新春購物及餐飲限定優惠,包括: 於美心 MX 午、晚市惠顧滿$60 即減$8,於太興、敏華冰廳、靠得住及茶木等太興集團指定餐廳外賣自取滿$150 即減$10,及於大生生活超市買大生海味系列產品滿$100 享 88 折(燕窩除外),涵蓋日常節慶所需如辦年貨、團年飯及新春聚會等消費場景,讓市民以八達通消費,同時盡享節慶禮遇,歡度佳節。

除了贏取八達通新春獎賞以及各類型商戶優惠,八達通App 亦會繼續開放「e利是」功能,讓客戶可以隨時隨地透過八達通 App 遙距向家長和親友發送利是, 又或自定「e利是」的不同金額及數量,讓親朋好友掃 QR Code 抽利是,邊玩邊派更驚喜。

八達通市場推廣、傳訊及數據總監吳雪虹表示:「農曆新年是喜慶與團聚的日子,今年我們透過新八達通機,帶來『一嘟即發』即時獎賞體驗,並聯同合作商戶推出多重優惠,讓市民新春購物時驚喜不斷。我們希望大家在馬年開心消費、共賀新歲之餘,亦能繼續支持本地商戶,一同為香港經濟增添更多動力。」

八達通新春活動

參與商戶概覽:

八達通參與商戶概覽圖片

八達通行政總裁應天麒先生Tim

八達通市場推廣、傳訊及數據總監 吳雪虹女士Jaslin

八達通市場推廣、傳訊及數據總監 吳雪虹女士Jaslin（左），八達通零售業務及合作夥伴總經理 黎家聰先生Edwin（右）

八達通公司管理層合照

八達通零售業務及合作夥伴總經理 黎家聰先生Edwin

的士必須安裝電子收款組合法例今年4 月1 日實施，本港電子支付龍頭八達通推出包括二維碼收款的商用App和流動收款機，八達通透露，「Call車易」推出至今用戶活躍度較首日增長超過1.8倍，網約訂單數字大幅上升。

八達通交通業務總監鄧翠珊接受《巴士的報》 專訪時表示，目前八達通App下載量超過600萬，手機八達通用戶約300多萬，已接近全港一半市民。推出至今用戶活躍度較首日增長超過1.8倍，訂單數字大幅上升，尤其在惡劣天氣等街頭截車困難的日子。

八達通交通業務總監鄧翠珊。巴士的報記者攝

支援多種二維碼支付 

特區政府4 月1 日推出的新法例，規定所有的士司機必須落實「1+1」電子收款組合，向乘客提供至少兩種電子繳費媒介，當中必須包含：一種非二維碼（Non-QR Code）媒介： 如八達通、信用卡或轉數快（FPS） ; 一種二維碼（QR Code）媒介： 如支付寶（AlipayHK）、微信支付（WeChat Pay HK）或 BoC Pay。

八達通推出「商用版八達通 App 」及「八達通流動收款機」，供司機使用，支援八達通銀包、 AlipayHK、WeChat Pay HK、內地微信支付、 PayMe及銀聯二維碼（UnionPay QR）。

「Call車易」提供多類型的士選擇

與此同時，八達通推出「Call車易」，鄧翠珊表示，4月22日推出「Call車易」，希望推動本地的士業務電子化。目前，「Call車易」整合全港五支的士車隊，合共約8000輛的士，提供包括普通4座、6座豪華車及無障礙車等多元化選擇。

她表示，市民只須下載八達通App，在熟悉的八達通App內即可叫車，無須下載不同的叫車App，叫車成功率和便利性均有明顯提升。

「Call車易」整合全港五支的士車隊，合共約8000輛的士。圖片來源：八達通

雖然系統派單順暢，但司機與乘客仍處於適應階段。司機需要時間熟悉接單流程及估算行程時間，乘客亦需適應叫車後的相關規則。

鄧翠珊指出，業界不少司機年齡較大，技術操作未必熟練，因此「Call車易」平台連接本地五支的士車隊、合法網約平台，以及不同商會和的士車隊團體。這些團體利用自身資源組織車隊，而「Call車易」則為他們帶來龐大的八達通客源，大幅降低司機參與網約生意的門檻，讓他們在傳統街頭生意以外多一個穩定收入渠道。

「一口價」減繞路、塞車爭議

「Call車易」引入「一口價」機制。鄧翠珊解釋，每個車隊會根據上車地點、目的地、即時路況及自身營運成本，設定固定封頂價格。乘客叫車時可看到不同車隊的報價，若最終接單車隊的價格較低，系統會即時退回差額。

「Call車易」引入「一口價」機制。圖片來源：八達通

她強調，這一機制能有效減少傳統跳錶常見的繞路、塞車或車資爭議，保障乘客與司機雙方公平。平台同時參考咪錶價格作為基準，避免惡性低價競爭，以維持業界健康生態。目前平台暫不支援上車後更改目的地，如有需要，乘客可取消訂單後與司機協商改用傳統咪錶收費。

有傳媒實測顯示「Call車易」車費較街頭截的士高出十幾至數十元，鄧翠珊坦言明白乘客希望價格更便宜，但司機同樣面對租車、充電或入油等營運成本，平台希望在兩者之間取得平衡。由即日起至2026年6月30日，每名使用「Call車易」的客戶最高可獲100元優惠券。

維持免司機手續費及交易費

鄧翠珊表示，八達通將繼續與本地的士團體合作，吸納更多車隊加入平台，並維持免手續費、交易費等優惠，支持司機使用商用版App及流動收款機。由今年6月起，司機從商用版App轉賬至個人八達通卡的每月上限亦會大幅提升至4萬元，增加資金流動性。此外，平台亦會逐步優化功能，包括增加更多車種選擇及加強對訪港旅客的支援。

八達通將繼續與本地的士團體合作。巴士的報記者攝

鄧翠珊介紹，八達通去年5月率先在新加坡、馬來西亞、泰國、越南及日本推出境外版「Call車易」，主要為香港市民提供海外旅遊的無縫叫車服務，讓市民以熟悉的App及中文客服解決問題。境外版推出後，使用量理想，目前已較初期增長超過四倍。香港本地版則在海外經驗基礎上作出調整，更注重與本地車隊及團體合作，降低司機參與門檻。